Пешачки мост изнад Радничке улице – проходан

Сећате ли се када је требало да буде отворен пешачки мост изнад Радничке улице? Ако не памтите да је првобитни рок био септембар 2020, не брините, нисте једини. Питање је да ли би и они који су водили овај пројекат могли из прве да се сете да је градња почела у мају те године и да је пречица од 100 метара између „Ада шопинг мола” и Аде Циганлије требало да буде проходна за четири месеца. Уместо да тада на изградњу буде стављена тачка, додате су две, све до јуче када су после скоро 30 месеци склоњене „препреке” испред степеништа у Паштровићевој и обе стране Радничке улице. Пасарела је проходна!

– Да вас нисам видела како се пењете степеницама, не бих се усудила да крочим, каже нам Чукаричанка коју смо срели на мосту и наставља:

– Одавно се питам шта се више чека, зашто не отварају пасарелу. Корисна је јер ћемо брже и безбедније прелазити са једне на другу страну Радничке улице, односно стизати до Аде. И поглед је леп одавде – истиче она, вероватно једна од малобројних пролазника који су јуче користили ову својеврсну пречицу отворену нечујно.

Три лифта још не раде. Они ће моћи да се користе када се обави примопредаја овог објекта, каже Игор Граховац, технички директор компаније „ГТЦ Србија”, која је граду донирала пешачки мост вредан 1,1 милиона евра без ПДВ-а.

– Све техничке контроле објекат је прошао и 3. фебруара предали смо захтев за издавање употребне дозволе. Сваког дана је очекујемо. Зато смо одлучили да уклонимо забрану проласка и да људи могу да користе пасарелу. После следи предаја објекта граду који треба да га одржава и верујем да ће потом и лифтови бити у употреби. Не пуштају се да се не би десило као са лифтовима на Мосту на Ади да се краду делови опреме. У плану је да се уради и веза пасареле са шопинг молом – објашњава Граховац.

Предуг је био пут до тог последњег документа као да је реч о много захтевнијем пројекту од пасареле.

Првобитни пројекат је морао да се мења због водоводних и канализационих цеви које нису биле уцртане у катастар подземних инсталација, што је већ годинама најчешћи изговор за бројна кашњења инфраструктурних пројеката, потом су корона, снег и киша успорили градњу, а онда је цео посао папиролошки морао да се врати на почетак. Донатор је затражио измену техничке документације због урбанистичке зачкољице и напокон је у јуну прошле године добио нову грађевинску дозволу, зелено светло од ресорног министарства да може да прескочи још једну степеницу до употребне дозволе. Потом је требало тестирати оптерећење конструкције, затим утврдити да ли је објекат технички исправан... што је све уобичајена процедура од почетка до завршетка градње било којег објекта. Код пасареле мало шта је ишло по плану, а да се није одуговлачило што оправдано што неоправдано, одавно би била проходна за пешаке и бициклисте. Најављена је 2017. године, када је постављен камен темељац за први шопинг мол на Чукарици „Ада мол”, на којем је црвена врпца пресечена у мају 2019. Годину касније отворено је градилиште пешачког моста поред тржног центра.