Понедељак, 06.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Уговор о изградњи деонице ауто-пута Брчко–Бијељина

Уговор о изградњи деонице ауто-пута Брчко–Бијељина
(Фото Танјуг/Срна/Борислав Здриња)

Од нашег сталног дописника
Бањалука – У Влади Републике Српске у Бањалуци је потписан уговор о изградњи 17 километара дуге деонице ауто-пута Брчко–Бијељина, укупне вредности око 176 милиона евра, без ПДВ-а.

Како су известили медији, уговор су у присуству највиших званичника Републике Српске потписали вршилац дужности директора „Аутопутева Републике Српске” Недељко Ћорић, вршилац дужности директора за техничке послове у „Аутопутевима” Слободан Станаревић и представник конзорцијума кинеских компанија Ли Ганг.
Конзорцијум компанија чине „Кинеска прекоморска инжењерска група”, „Кинеска група за грађевинарство Тисју” и Кинеска банка за изградњу.Седиште кинеске фирме која ће изводити радове на изградњи ауто-пута је у Варшави, али ће, како је најавио Недељко Ћорић, оно бити премештено у Републику Српску, тачније у Бањалуку.

Председник Републике Српске Милорад Додик је изјавио да је захвалан конзорцијуму кинеских компанија што је спреман да сарађује са Српском. Напоменувши  да „Кинези немају политичка условљавања у сарадњи” Додик је истакао да је од великог значаја прелазак кинеске компаније у Републику Српску.

Он је поновио да је намера Српске да од Бањалуке изгради ауто-пут до Бијељине и Србије. Додик је рекао да је начелни договор да Српска гради ауто-пут кроз Брчко дистрикт, али да се још о томе преговара због одређених захтјева бошњачке стране. Он очекује да ће у четири до пет година имати завршену трасу ауто-пута.

Наиме, деоница од Бањалуке до Добоја је већ завршена. Преостаје да се изгради траса од Добоја до Брчког. Кинези ће да граде деоницу од Брчког до Бијељине. Србија ће градити деоницу од Бијељине до границе. Представник конзорцијума кинеских компанија Ли Ганг рекао је да су веома задовољни јер су добили прилику радити на овом пројекту.

„Наша групација је позната грађевинска компанија која се налази на 34. месту од 500 најпознатијих грађевинских компанија у свету”, рекао је Ли. Он је рекао да је та компанија одлучна да се интегрише и заживи на тржишту Републике Српске.
„Наше обећање је да се наше представништво пребаци на подручје Бањалуке”, истакао је Ли а као разлог за тај поступак је навео то што Република Српска има велике потенцијале за развој.

„Велика је и подршка и пријатељство Владе Републике Српске”, додао је Ли.
Председник Владе Републике Српске Радован Вишковић прецизирао је да је реч о кредитном аранжману за деоницу Бијељина–Брчко са роком отплате од 15 година. Он је истакао да је овај пројекат битан због повезивања Бањалуке и Београда.

Најавио ће да ће са кинеском групацијом разговарати и о другим пројектима за Републику Српску.

Коментари2
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

BARON
..ima li RSrpska istocni deo , da li ce se ,, tamo daleko ,, napraviti neki normalan put ili se sve desava u siroj okolini Laktasa ?
Kimi
Bravooooo

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.