Има довољно пара за НИП

Током осам месеци ове године у реализацију 359 пројеката Националног инвестиционог плана (НИП) потрошено је око 15,7 од укупно 47 милијарди динара, изјавила је министарка за НИП Верица Калановић и нагласила да ће приоритет владе бити завршетак Коридора 10 и успостављање мреже европутева кроз Србију.

У 2008. години предвиђена је реализација 796 пројеката НИП-а, од којих 359, односно око 30 одсто се остварује предвиђеном динамиком, док 437 пројеката још није започето, истакла је Калановићева у интервјуу националној новинској агенцији.

Она је, међутим, указала да од поменутих 437 пројеката, 379 има обезбеђене претпоставке за почетак реализације, а то значи да су урађени и одобрени акциони планови и они могу да крену с потписивањем уговора и реализацијом.

Одговарајући на питање шта је разлог спорости у реализацији појединих пројеката НИП-а, Калановићева је навела да има више разлога, који међусобно утичу једни на друге и напоменула да је то карактеристична појава не само за Србију, већ и за друге земље, поготово оне које нису биле спремне за коришћење претприступних фондова ЕУ .„Шта су разлози? Први разлог је, рецимо, нерешен имовинско-правни статус који се појављује код изградње Коридора 10, где одређене деонице захватају део приватних поседа па морате прво да извршите процес проглашавања јавног интереса над тим земљиштем у Министарству финансија. Следи надокнада и затим жалбени рок, када су приватни поседи у питању”, објаснила је Калановићева.

Према њеној оцени, други део проблема везан је за издавање различитих дозвола и тај поступак је и даље веома компликован, а требало би буде значајно решен успостављењем Савета за регулаторну реформу и извођењем поступка „гиљотине прописа”. „Гиљотина прописа” требало би да допринесе и већем привлачењу директних страних инвеститора, јер издавање дозвола и цео тај поступак морају да буду значајно смањени, навела је Калановићева.

Она је подсетила на речи потпредседника владе Млађана Динкића да је „НИП добра вежба и подлога свих будућих корисника фондова ЕУ” да се утврде процедуре, да се подигну капацитети, да се сретне са тим проблемима, како би се нашли начини да се они што брже решавају.

Министарство за НИП ће у својој стратегији предвидети део буџета и активности за националне пројекте, део за регионалне и део за локалне пројекте, истакла је Калановићева. „У првом делу мандата ове владе, у прве две године, приоритет ће имати национални пројекти и, поред Коридора 10, у националне пројекте сигурно ће бити убројан и пројекат подизања квалитета железнице дуж Коридора 10, као и изградња седам или осам националних индустријских зона, попут оне у Крагујевцу”, најавила је Калановићева.

Када је реч о реализацији пројеката НИП-а на Косову и Метохији, оценила је да је ситуација с реализацијом пројеката незнатно лошија у односу на централну Србију, јер је од планираних 59 пројеката у 2008. шест у фази реализације, од којих су два у потпуности реализована.

Танјуг

-----------------------------------------------------------

Влада тражи решење за концесију

Национални савет за инфраструктуру затражио је од конзорцијума „Алпина - Пор" да достави прецизну и детаљну спецификацију финансијског плана изградње дела Коридора 10 од Хоргоша до Новог Сада и да прихвати да подизвођачи буду домаће фирме, речено је у Влади Србије.

Влада Србије и Национални савет за инфраструктуру су „апсолутно јединствени по питању наставка преговора" са „Алпином - Пор" о споразумном раскиду уговора и постизању најбољег решења, које је у складу са Законом о јавним набавкама, наглашено је у влади.

Национални приоритет је да грађани и српска привреда што пре добију Коридор 10 и влада је одлучна у реализацији тог пројекта, како је речено.

Национални савет за инфраструктуру сагласио се, у среду, 27. августа, да се наставе преговори о споразумном раскиду уговора о концесији за аутопут Хоргош - Пожега и указао да се мора пронаћи најбоље решење које је у интересу Србије.

Савет, коме је председавао председник Србије Борис Тадић, информисан је да је Влади Србије стигла званична понуда конзорцијума Алпина - Пор за споразумни раскид уговора о концесији Хоргош - Пожега и сагласио се да се, при ребалансу буџета, обезбеде средства за радове који су у току на путном правцу Коридор 10 и обилазници око Београда.

На тој седници одлучено је и да до краја септембра Савет предложи влади национални план за изградњу комплетног путног и железничког Коридора 10.

Танјуг

-----------------------------------------------------------

Погрешна одлука

Председник Економског савета ДСС-а Ненад Поповић оценио је јуче да је Влада Србије, раскидом уговора о концесији за аутопут Хоргош - Пожега донела погрешну одлуку, јер је, уместо концесије, изабрала непотребно задуживање земље у иностранству по високим каматама.

Поповић је указао да је влада, одлуком да изградњу аутопута Хоргош - Пожега финансира делом из међународних кредита, учинила то у моменту када су камате на глобалном тржишту „у најбољем случају, двоструко или троструко више у односу на исти период прошле године". „Иако би у периоду трајања концесије држава инкасирала више од три милијарде евра на име концесионе накнаде и добила пун профил аутопута у вредности од две милијарди евра, она бира да се неплански задужи скупим и краткорочним кредитима", навео је Поповић у изјави за јавност.

Танјуг