Петак, 05.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

„Рено” представио нови „еспејс”

„Рено” представио нови „еспејс”
(EPA-EFE/STEPHANIE LECOCQ)

Деценијама је „рено еспејс” био синоним за простране миниванове, али та класа аутомобила данас изумире. Донекле очекивано, Еспејс је постао СУВ и то увеćана верзија компактног Аустрала, са седам седишта (доступан је и са пет седишта). Рено je навео да је нови „Еспејс 215 килограма лакши од одлазећег минивана.

У моделу са пет седишта, запремина пртљажника је 777 литара, док је у верзији са седам седишта пртљажни простор скроман и износи свега 159 литара. Обарањем трећег седишта, пртљажник се може повећати на 677 литара. Унутрашњост је скоро иста као код Аустрала, са дигиталном инструмент таблом од 12,3 инча и централним екраном У понуди ће се најпре наћи хибрид са укупно 200 КС и 205 Нм, у чијем срцу је турбо-бензинац. Више техничких детаља биће познато ускоро, пренео је Б92. Поред тога што има унапређено задње вешање, нови Еспејс нуди систем управљања задњим точковима (на неким верзијама). Са овим системом, круг окретања је смањен на 10,4 м, као код модела „Рено Клио”, док је без њега 11,5 м.

„Рено” ће наруџбине за нови „еспејс” почети да прима овог пролећа.

Коментари4
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

КТ
Реч је француска и чита се ЕСПАС.
ga
Безвезе. Претходна генерација је била много лепша (дефинитивно најлепши миниван икада). Овако делује да су покушали да копирају задњи трап фордовог ес макса и то није испало толико лепо
2,5л турбо
al volis da se hvalis
Бранислав Станојловић
Ко шиша лепоту и миниванове! Моја Тојота Хајејс 2,5л турбо дизел 5м дугачак минибус са 8 седишта је мајка Мара за све те играчке!

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.