Европа купује руску нафту из Индије

Индијске рафинерије повећале су снабдевање ЕУ дизелом и горивом за авионе након што је увоз руске нафте у земљу порастао на рекордни ниво у фискалној години 2022-2023, известио је Ројтерс, позивајући се на прелиминарне податке о праћењу бродова компанија Киплер и Вортека.

ЕУ користи Индију као „стражња врата“, с обзиром на нагли пораст увоза руске нафте у Њу Делхи откада је западни блок увео санкције према Русији.

У прошлој и прва три месеца ове године индијске рафинерије куповале су између 970.000 и 981.000 барела руске нафте дневно, што је чини више од петине укупног увоза земље, који је био између 4,5 милиона и 4,6 милиона барела дневно.  

Ниже цене руске нафте омогућиле су азијским рафинеријама да повећају производњу и продају нафтних деривата у ЕУ по конкурентним ценама.

Према Киплеру, Индија је испоручивала ЕУ у просеку 154.000 барела дизела и млазног горива дневно пре сукоба у Украјини. Количина је порасла на 200.000 барела дневно након што је ЕУ у фебруару увела ембарго на увоз руских нафтних деривата, показују подаци.

Индијски извоз дизела у Европу скочио је између 12 и 16 одсто на 150.000-167.000 бпд у последњој фискалној години, пошто су западни купци избегавали руске производе, чиме је удео Њу Делхија у извозу горива порастао на 30 одсто са 21-24 одсто колико је износио претходне године.

Према Киплеру, Европа чини око 50 одсто индијског извоза млазног горива, а Француска, Турска, Белгија и Холандија су међу највећим европским потрошачима дизела прерађеног у тој азијској земљи.