Почиње оштрије кажњавање „дивљих” таксиста

Проблем „дивљих” таксиста на Аеродрому „Никола Тесла” биће решен врло брзо. Ово произилази из јуче одржаног састанка на самом аеродрому на коме су били представници многих такси удружења, министарстава саобраћаја и полиције, градских секретаријата за јавни саобраћај и инспекцијске послове, и француског „Вансија” који управља аеродромом.

Један од учесника састанка из такси удружења, који је желео да остане анониман, каже за наш лист да је састанак био одличан и да очекује да ће надлежни одмах предузети мере према његовим нелиценцираним колегама.

„Донет је оперативни план чија је суштина веће присуство државних институција и посебно комуналне полиције која ће гледати да ли има нарушавања јавног реда и мира и да ли таксисти поштују правилник о раду. Контролисаће се и регуларни таксисти који стоје у реду на такси стајалишту, јер и они крше прописе – убацују се преко реда, али и они „дивљи” који стоје у холу зграде и вуку путнике за рукав”, наводи наш саговорник.

Подсећања ради, проблем са „дивљим” таксистима посебно је нарастао откако трају радови на аеродрому. Због тога је чак руководство француске компаније „Ванси”, која управља аеродромом, запретило да ће формирати своју такси службу у одлазном смеру. Они, међутим, према прописима не могу то да ураде јер није у њиховој надлежности, већ градског секретаријата за саобраћај. Они би, евентуално, могли да оснују такси превоз у сарадњи са неким такси удружењем.

Упућени напомињу да представници „Вансија” нису ни мислили да оснују своју такси службу, већ да су пласирањем те информације у јавност хтели да укажу на величину проблема.

Из компаније „Београд ерпорт” која управља Аеродромом „Никола Тесла” за „Политику” наводе да је у интересу грађана и „Београд ерпорта” да услуга такси превоза буде квалитетнија.

„У сталној смо комуникацији са државним органима у циљу решавања овог дугогодишњег проблема”, објашњавају. Француска компанија „Ванси” добила је 2019. концесију да управља београдским аеродромом на 25 година. Појачана контрола трајаће док се не пусти у рад нови долазни терминал, а предвиђено је да то буде 1. јуна. Пре десетак дана направљена је нова такси станица, много уочљивија, тако да би и то требало да олакша путницима превоз. Од 1. јуна, према садашњем плану, таксисти ће моћи да возе путнике са два нивоа долазног терминала аеродрома. На доњем терминалу задржаће се систем ваучера који постоји и сада, а у сваком тренутку требало би да туристима буду на располагању 34 такси возила.

Путници који не желе да узму ваучер моћи ће да наруче такси превоз било ког удружења с тим што ће у такси улазити на горњем нивоу долазног терминала. Ти таксисти имаће на располагању 10 минута да сачекају странку, а да им се то време не тарифира као сат паркинга од 400 динара.

Укратко, убудуће, уз појачану контролу надлежних служби, путнике с аеродрома возиће само лиценцирани таксисти. Како се може чути, да би држава што ефикасније стала на пут „дивљим” таксистима мењаће се закони о превозу путника у саобраћају и полицији који би омогућили да се „дивљим” таксистима, бар привремено, одузме возило.

Од Аеродрома до Трга републике 100 евра

Од Аеродрома до центра града, на пример до Трга републике, такси вожња кошта 2.500 до 3.000 динара. „Дивљи” таксисти исту релацију наплаћују од 8.000 до 12.000 динара, односно 100 евра.