Насилник напао и онесвестио возача

Педесетдеветогодишњи возач Б. Ф. повређен је јуче око 5.25 часова на линији 46 у Миријеву када га је напао путник који је хтео да унесе пса у возило. Возач га је опоменуо да пас да би био у возилу мора да буде у транспортеру. Али, путник је реаговао агресивно. Пришао је возачу док је био за воланом и ударио га руком у лице, након чега се Б. Ф. онесвестио. Насилник је побегао, а путници су позвали Хитну помоћ и полицију која је кренула у потрагу за нападачем.

Драго Тошић, директор Конзорцијума приватних превозника „Арива”, најоштрије је осудио овај тежак напад.

– Не могу се толерисати напади на возача на радном месту. Очекујемо хитно хапшење нападача јер су игром случаја избегнуте могуће теже последице и по возача и по путнике из возила. Шта би било да је возило наставило да се неконтролисано креће?! Како смо обавештени, возач је сада добро. Нема неких прелома, али нисам сигуран да ли има потрес мозга јер се човек освестио тек када су га довезли у Ургентни центар – рекао је Тошић и истакао да су насртаји на возаче све чешћи.

– Од почетка године па до данас само на возаче нашег конзорцијума било је између 70 и 80 напада. Реч је и о физичким нападима, али и о тешким вербалним – рекао је Тошић и напоменуо да се Одлуком о јавном превозу превоз паса и мачака у градским возилима може обављати само у транспортеру.

Како стоји у члану 38 ове одлуке, путник у возило може унети пса до 40 центиметара у висини гребена и мачку у посебном транспортеру, прилагођеном врсти и величини пса или мачке, од 9 до 13 часова и од 18 до 24 часа. Под транспортером се подразумева сандук, кутија, кавез или било која друга чврста конструкција за транспорт животиња у возилу примерена врсти. Транспортер мора да обезбеђује вентилацију за животиње, да има довољну висину да животиња у њему може комотно да се осећа, односно да може да стоји или да легне, осим ако посебни технички услови за добробит животиња не захтевају другачије. При томе се мора водити рачуна и о томе да транспортер мора бити прописно затворен (катанцем, бравом или рајсфершлусом) и да онемогућава провлачење шапе, њушке или бежање животиње, као и испадање и цурење хране, измета и других отпадака. Путник је дужан да води бригу о свом пртљагу, односно транспортеру, и да га смести тако да заузима што мање простора у возилу, да не омета нити на било који начин угрожава остале путнике или особље у возилима.

И мада има суграђана који поштују ову одлуку, неретко смо сведоци да власници своје љубимце посебно у возила уносе под мишком, у цегеру, па чак и најлон кеси. Већина љубимаца је срећом мирна, а и многим путницима њихово присуство не смета. Али има и оних суграђана који не воле псе и мачке, који их се плаше или су алергични. Због свега тога, али и због Одлуке о јавном превозу, возачи су дужни да власнике љубимаца опомену о начину транспорта. То, нажалост, код бахатих и несавесних суграђана изазове и овако бурне, агресивне и ничим оправдане реакције.

Напади и на Вождовцу

У последњих месец дана, како незванично сазнајемо, било је 11 напада на возаче и возила на линијама 49, 50, 59, 78, 94. Инциденти су се углавном дешавали на Вождовцу, а починиоци су група малолетника од 13, 14 година. Они имају обичај да у аутобусима на поменутим линијама заврну такозване вентиле и тако блокирају отварање врата.

Након блокирања они позову возача да „отвори” врата па када он то са свог места не може ови насилници крену прво у вербалне нападе на њега, а затим и палицама у физичке, а том приликом оштећују и возила.