Уторак, 21.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Изгубљена инвалидска колица нису „изгубљен пртљаг”

Предложено неколико кључних измена прописа које у овом тренутку значајно ограничавају права особа са инвалидитетом током путовања
Изгубљена инвалидска колица нису „изгубљен пртљаг”
(Pixabay)

Три европске организације за заштиту права особа са инвалидитетом послале су апел поверенику ЕУ за саобраћај да се покрене ревизија пописа којим би се повећала права ових особа и спречила ограничена покретљивост током путовања авионом. Како преноси сајт „Шенген виза инфо”, ове три организације су предложиле неколико кључних измена постојећих прописа који сада омогућавају да особе са инвалидитетом рецимо буду одбијене за лет због инвалидитета или смањене покретљивости. Такође је предложено да се уведе право на праведну накнаду у случају да авио-компанија одбије путнике са инвалидитетом. Један од захтева је и то да се обезбеђује и бесплатна карта за додатног путника уколико је особи са инвалидитетом неопходна пратња.

„Још једна предложена измена се односи на увођење пуне одговорности авио-компанија за оштећену или изгубљену опрему за мобилност, која је врло скупа и тренутно се сматра и третира само као пртљаг. Према важећој регулативи, мобилност је врло ограничена за људе у овој категорији, истичу организације. Постоје преклапања и недовољно дефинисане одговорности између превозника и аеродрома, што често доведе до тога да су особе са инвалидитетом потпуно незаштићени путници ”, наводи се у образложењу ових предлога. Према подацима Европског завода за статистику Евростат, у ЕУ има око 87 милиона људи с неким обликом инвалидитета. Ове особе су, како се наводи, посебно погођене недостатком посла – тек половина њих у овој категорији има запослење. Осим тога, 28,4 одсто особа с инвалидитетом је у ризику од сиромаштва у поређењу са 17,8 одсто особа без инвалидитета које имају исти проблем.

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

dušan1
Imao sam problem da kao predstavnik crvenog krsta ukrcam putnika sa aparatom za sluh . Normalno da pritisak utiče na tu vrstu bolesti i može doći do neželjenih situacija . Rešenje je da putnik svojevoljno potpiše da oslobađa druga lica i firme odgovornosti ! Pitam se šta bi bilo ako ne želi da prihvati odgovornost na sebe a insistira da se ukrca uprkos upozorenju ?

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.