Среда, 15.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Весић формирао оперативни тим за београдски аеродром

Весић формирао оперативни тим за београдски аеродром
(Фото А. Васиљевић)

„Белгрејд ерпорт” није у могућности да коментарише детаље концесионог уговора без сагласности Владе Србије, одговор је из ове компаније на питање „Политике” у вези са јучерашњом најавом ресорног министра Горана Весића да ће Директорат за цивилно ваздухопловство у наредним данима у складу са концесионим уговором расписати тендер за најмање два нова земаљска оператера. Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре изјавио је да је представнике француске компаније „Ванси”, концесионог партнера, обавестио о томе.

„Верујемо да доласком нових оператера можемо да омогућимо да буде већа конкуренција и да се боље обављају ове услуге”, рекао је Весић и нагласио да и на другим српским аеродромима постоји много различитих земаљских оператера, те да Аеродром „Никола Тесла” неће бити ништа другачији од других.

Након састанка са представницима „Вансија” на београдском аеродрому, рекао је да је дошао ту јер је желео лично да се увери какво је стање, пре свега у делу за сортирање пртљага, где је било највише проблема. Навео је да дневно око 15.000 комада пртљага пређе преко Аеродрома „Никола Тесла” и подсетио да је од „Вансија”, тражио да обезбеде више запослених како би ова услуга била боље извршавана, пренео је Танјуг. Весић је рекао и да је формиран оперативни тим који ће свакодневно разматрати ситуацију на београдском Аеродрому „Никола Тесла” како би се утврдило шта може да се уради да се она побољша и да путници добију услугу коју су платили. На на челу тог тима је помоћник министра за инспекцијске послове Иван Дивац.

У компанији „Белгрејд ерпорт” кажу за наш лист да београдски аеродром редовно прати развој саобраћаја како би одговорио на повећане потребе за прихватом путника и летова, а кадрови се планирају унапред. „Радницима у оперативним службама обезбеђен је сезонски бонус, тако да, примера ради, радник на сортирању пртљага током летње сезоне може да заради и до 117.000 динара месечно, укључујући предвиђене бонусе, када редовно ради у својим сменама и прековремено.”

Коментари2
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Baca
Mi smo strancima dali aerodrom na upravljanje zato što nismo umeli da među nama nađemo naše ljude sposobne i stručne da uspešno vode aerodrom. A sada mi tim strancima objašnjavamo gde greše i kako treba da se vodi aerodrom. Zbog francuskog ugovora Nišu je usporen razvoj i broj putnika i letova, par ključnih važnih linija je ukinut. Kraljevo jedva da leti.
Mirko Kresoja
Ministre, dve molbe; jedna za zamenu latiničnih putokaza na srpskom jeziku u ćirilične po celom aerodromu, a druga zastava Francuske ne može da bude bar ne u onoj celičini kao i srpska na našoj javnoj ustanovi.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.