Књажевачки Гордијев чвор

Ниш – У претходних месец и по дана у Књажевачкој улици у Нишу, једној од најдужих у граду која спаја централно градско језгро од Моста младости преко Нишаве и после три и по километра излаз према Тимочкој крајини (Сврљигу, Књажевцу и Зајечару), догодило се неколико тешких саобраћајних несрећа. Уз бројне лакше и теже повређене, било је и смртних исхода. Небезбедна саобраћајница, како је небројено много пута у прошлости оцењено, изазвала је протесте оних који живе уз Књажевачку улицу, али и свих других на десној обали реке Нишаве.

Просто речено – грађани Ниша траже сигурност, већу безбедност и мирнији живот, односно хитно регулисање опасне саобраћајнице по њих и њихову децу. Захтевају да се заустави и убудуће спречи у корену свако непоштовање законских прописа, које веома често прераста и у право дивљање појединаца. А то у крајњем доноси несреће, сударе и удесе са повређенима или животно страдалим.

Колико је Књажевачка улица, која је паралелна са десном обалом Нишаве и пролази кроз два велика нишка градска насеља – кроз Дурлан и Пантелеј, једна од деценијама најпрометнијих у Нишу, говори и чињеница да је ова саобраћајница једна од малог броја веза за излаз на ауто-пут ка Пироту и Димитровграду, односно до српско-бугарске границе. Наиме, до два укључења из града на ауто-пут и до две наплатне рампе – „Ниш–Исток” и „Малча” може се из нишког градског језгра тек ако се прође великим делом ове улице. А то недвосмислено значи и да један не баш мали део теретног (камионског) и аутобуског – и јавног градског и међуградског, користи једину могућу саобраћајницу за пролаз кроз Ниш и излаз из Ниша, то јест Књажевачку улицу.

Ако се има у виду да су уз Књажевачку или у њеној непосредној близини и у попречним улицама на подручју Градске општине Пантелеј чак четири нишке основне школе „Стефан Немања”, „Његош”, „Чегар” и „Мирослав Мика Антић”, као и Дом ученика средњих школа и неколико установа социјалне заштите, јасно је због чега грађани протестују. Њихова деца у сваком случају нису безбедна као у другим деловима града.

После протеста и обећања у сусрету са грађанима да ће се хитно предузети мере да саобраћај у Књажевачкој улици буде безбеднији и по учеснике у саобраћају и по грађане, утихнула су негодовања.

Не зна се, међутим, колико ће то „привремено амортизовано стање” трајати, јер је у међувремену објављена информација да градско руководство сређивање саобраћаја и саме саобраћајнице одлаже тек за 2024. Јер, сазнаје се, подухват је веома скуп и велики, и мора да се најпре темељно испланира и припреми да буде у новом буџету и програму Дирекције за изградњу Ниша. Што, разумљиво је, не може преко ноћи.

Поставља се питање шта ће дотле бити са Књажевачким, који је без сумње прави Гордијев чвор? Како уразумити недисциплиноване, бахате и силеџијски настројене возаче? Како се борити против оних којима су дрога и алкохол дражи од живота, чиме се супротставити онима код којих не постоји ни трун културе, васпитања и нормалног понашања, док су за управљачем моторних возила и којима пешачки прелази, зоне код школа и пијаца, ограничења брзине и прописи ништа, ама баш ништа не значе?