Хамилтон и Алонсо као Прост и Сена

До краја најнеизвесније шампионске битке Формуле 1 у последњих 21 годину остало је још 305 километара и 909 метара, колико ће бити дуга последња трка за Велику награду Бразила, у недељу на стази "Интерлагос". Три пилота нису била у игри све до завршне трке још од 1986. године када је Француз Алан Прост изашао као победник из надметања са Британцем Најџелом Менселом и Бразилцем Нелсоном Пикеом. У историји Формуле 1 осам пута се догодило да трио одлучује шампиона у последњој трци, при чему је онај који је у њу ушао као први у генералном пласману, само три пута стигао до трона.

Овога пута, пред вероватно максималних 119.000 гледалаца на лицу места, највеће шансе има овосезонски дебитант на челу каравана Британац Луис Хамилтон, који је четири бода испред актуелног двоструког првака Фернанда Алонса из Шпаније а за седам бољи од Финца Кимија Раиконена који је тријумфом на претпоследњој вожњи у Кини опстао у конкуренцији.

Хамилтон има прилику да постане не само први новајлија који је постао "краљ", него и најмлађи шампион икада. Младић који ће у јануару напунити 23 године никада није возио на писти у Бразилу. Титулу му гарантује и друго место, пошто победнику трке припада десет бодова, а следећем осам (даље се поени деле по принципу 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1).

"То је само још једна нова стаза за мене. Много возача каже да је веома компликована, али у томе и јесте изазов. Урадићу све што могу, остало не зависи од мене", рекао је црнопути Хамилтон, који је у Кини због грешке остао без пласмана.

Највећа опасност новој звезди прети од клупског колеге из "Меклареновог" тима. Руководство Формуле 1 одредило је и специјалног посматрача који ће имати задатак да прати да ли британски тим фаворизује неког од своја два аса. Алонсо се недавно жалио да менаџмент екипе приоритет даје Хамилтону који би постао први Британац на врху још од Дејмона Хила 1996. године. "Мекларен" иначе није у трци за титулу у конкуренцији конструктора због казне изречене у недавном шијунском скандалу, који је избио када је утврђено да је овај тим дошао у посед техничке документације "Ферарија". Кажњен је одузимањем свих бодова и новчано са рекордних 70 милиона евра. Шеф тима Рон Денис признао је да на тему фаворизовања није разговарао са шпанским возачем, али и истакао да има једнак третман. Денис је у овој ситуацији први пут још од касних осамдесетих година прошлог века, када су за "Мекларен" возили Алан Прост и касније трагично настрадали Бразилац Аиртон Сена, који нису говорили један са другим, осим у свађама преко медија.

Алонса за "Интерлагос" вежу лепе успомене, јер је на тој стази освојио обе своје титуле, 2005. године као победник, а лане као другопласирани. Да би остварио "хет трик" практично мора да победи, а да Хамилтон не буде други. У случају истог броја бодова пресушује број победа: Хамилтон и Алонсо су ове сезоне забележили по четири, а Раиконен пет.

"Моје претходне трке у Бразилу су се разликовале једна од друге. Али, карактеристика те стазе је да никада није исто", изјавио је Алонсо, који ће у јануару навршити 27 година.

У оних осам случајева када су тројица последњег дана одлучивала о укупном победнику, највише успеха имао је возач који је до тог тренутка био други на табели. једном је славио кандидат са треће позиције, на којој је сада Раиконен. Двоструки вицешампион Формуле један је можда и у најбољој форми, пошто је освојио две од три прошле трке. Јуче је прославио 28. рођендан.