Крај радова на делу обилазнице

Изградња дела обилазнице око Београда дугачка 7,7 километара биће завршена у наредних неколико дана, иако сутра истиче рок који су градске и републичке власти поставиле извођачима. Они, међутим, уверавају да раде даноноћно како би на време био пуштен саобраћај од Остружничког моста до Орловаче, али су сви изгледи да ће радови трајати нешто дуже него што је планирано.

У Министарству за инфраструктуру јуче нису могли да прецизирају да ли ће такозвани сектор четири обилазнице око главног града бити отворен сутра, као што је најављивано.

– Питање је дана када ће обилазница бити отворена за саобраћај. Није битно да ли ће то бити 15. или 17. октобра, већ је важно да посао буде урађен квалитетно – истичу у Министарству за инфраструктуру.

Подсећања ради, министар Милутин Мркоњић је прошле недеље приликом обиласка радова рекао да ће посао бити окончан на време, односно око 15. октобра.

Из Јавног предузећа „Путеви Србије” поручују да мајстори раде у три смене на шест градилишта и да чине све како рок не би био пробијен.

– Неће бити страшно чак и ако не буду успели да до сутра све заврше. Ако смо могли да чекамо 17 година можемо да сачекамо још дан или два – кажу у „Путевима Србије”.

Из Скупштине града су најавили да ће градоначелник Драган Ђилас и министар Мркоњић вечерас, вероватно последњи пут пред отварање, обићи раднике на делу обилазнице, као и да ће тада бити познат датум отварања сектора четири.

Ненад Бајић, шеф Информативне службе Дирекције за грађевинско земљиште, каже да је Дирекција добила уверавања од предузећа „Планум”, које је градоначелник Ђилас још половином септембра упозорио да би могло да дође до кашњења, да ће тунел „Железник” бити завршен до краја недеље.

– Највећи део посла у тунелу дугачком 700 метара је окончан, а остало је само да се постави асфалт. То ће, како су нам рекли у „Плануму”, бити завршено најкасније до 19. октобра – наглашава Бајић.

Из „Планума” и даље поручују да има изгледа да не само тунел већ цео сектор четири буде завршен у предвиђеном року.

– Учинићемо све да радови буду окончани до сутра. Остале су нам само неке ситнице, док смо главнину посла одавно завршили – каже Лазар Милинковић, технички директор „Планума” и напомиње да њихови мајстори раде у више смена.

Да би радови били завршени у предвиђеном року Влада Србије је недавним ребалансом буџета обезбедила додатни новац за окончање изградње укупно пет мостова и два тунела на потесу од петље Орловача до Остружничког моста. Предвиђено је и да у наредних неколико дана буде пуштена у саобраћај и једна трака аутопута, док ће друга бити саграђена тек када цела обилазница буде готова, а очекује се да ће то бити најраније 2011. године.

Завршетком изградње обилазнице око Београда овај путни правац биће повезан са аутопутевима Е-70 и Е-75, као и са појединим регионалним путевима, а очекује се да ће по окончању посла транзитни саобраћај бити измештен из правца севера, југа и запада, као и да ће се смањити могућност еколошких инцидената у Београду.

Н. Миковић