Недеља, 07.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Шкода: Правићемо дизелаше док купци не одлуче другачије

Европа још увек није дефинитивно спремна за потпуни прелаз на мобилност без штетних емисија.
Шкода: Правићемо дизелаше док купци не одлуче другачије
У Шкоди се не одричу дизелаша (ЕПА ЕФЕ - М.Ш.)

Водећи људи „Фолксвагена“ више пута су поновили да је будућност ове компаније усмерена ка електромобилима, али сигнали са тржишта нису баш тако јасни.

Због тога у „Шкоди“ немају дилему јер ће и даље наставити да озбиљно рачунају на моторе с унутрашњим сагоревањем,  све док купци не одлуче да желе нешто друго.

Једно је оно што налажу европски прописи, а друго је оно што каже глас разума купаца с тржишта. Тренд куповине аутомобила очито је усмерен ка електрификацији, али Европа још увек није дефинитивно спремна за потпуни прелаз на мобилност без штетних емисија, преноси Пословни дневник.

Клаус Зелмер, шеф Шкоде, био је врло отворен кад је реч о овом питању јер ће ова компанија наставити да се и даље ослања на моторе с унутрашњим сагоревањем.

Није у питању некакав бунт, већ став чешког произвођача заснован на ономе што купци и даље траже.

„Нашим купцима ћемо понудити све што траже, од дизел и бензинских мотора, преко благих хибрида или плагин хибрида, па све до електричних возила. Из нашег угла овде се не ради о надметању за најновији мотор с унутрашњим сагоревањем, већ о стављању жеља наших купаца у центар пажње. Наш положај али наш став је једнако разуман као и онај на који нас је Шкода навикла”, изјавио је Зелмер.

Коментари4
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Milovan
Električne automobile uvode na silu.Ali prodaja opada.
Mr Dragan D
Ma proći će i to pomodarstvo sa trotinetima i električnim automobilčićima koji troše isključivo "zelenu" struju dobijenu iz termoelektrana i nuklearki.
Иван Грозни
Браво!
NebojsaT
Svaka čast na kičmi u moru beskičmenjaka.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.