Четвртак, 18.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Шкода – најпродаванији бренд

Шкода – најпродаванији бренд
(Pixabay)

Тржиште нових возила у Србији је у прва три месеца 2024. године доживело раст, показују подаци о првој регистрацији (извор МУП и Кубе тим). Продаја путничких и лаких комерцијалних возила порасла је за 20,29 одсто у односу на исти период прошле године. У прва три месеца 2024. продато је укупно 7.493 ових возила (јануар 1.995, фебруар 2.200, март 3.298) док је у првом кварталу 2023. продато 6.229 возила. Продато је 1.264 возила више, поклазују подаци Српске асоцијација увозника возила и делова.

Путничких возила је у овом периоду продато 955 више него у компаративном периоду 2023. У прва три месеца ове продато је 5.965 путничких возила што представља раст од 19,06 одсто (у прва три месеца 2023. продато је 5.010 путничких возила). Продаја лаких комерцијалних возила је такође показала раст у овом кварталу. У 2024. је продато 1.528 возила, а у истом периоду 2023. је било 1.219 новорегистрованих  што представља раст од 25,35 одсто.

Најпродаванији бренд када је реч о путничким возилима је шкода са 1.621 продатим возилом у прва три месеца ове године. Следе тојота са 568, фолксваген са 362, хјундаи са 359, дачија са 349. Код лаких комерцијалних возила прво место по продаји заузео је ситроен са 351 новорегистрованим возилом у првом кварталу ове године. Следи фијат са 270, фолксваген са 187, опел са 143, тојота са 95. Луксузна возила су и даље веома тражена па је у прва три месеца 2024. продато 291 возило бе-ем-ве-а, 187 мерцедеса, 133 аудија, 35 поршеа, али и два ферарија, два ламборџинија, један бентли, али и два аутомобила Тесла.

Када посматрамо продају возила према врсти погона код путничких возила и даље је највише оних која користе бензин. У прва три месеца ове године продато је 2.952 возила што чини тржишни удео од 49,4 одсто и представља раст од 7,7 одсто тржишног удела у односу на први квартал 2023. Продаја возила која за погон користе бензин-струју (хибриди, плаг-ин хибриди) достигла је бројку од 1.230 што чини тржишни удео од 20,62 одсто. То је снажан раст на исти период лане када је испоручено 690 ових возила. Раст тржишног удела је 78,26 одсто, Новорегистрованих дизелаша у прва три месеца ове године било је 1.151 и она су заузела тржиште са 19,30 одсто. У односу на прошлогодишња прва три месеца то је раст тржишног удела од 21,93 одсто. Продато је и 439 возила која за погон користе дизел и струју. То је тржишни удео од 7,36 одсто. У 2023. у првом кварталу продато је 393 возила са погоном дизел-струја (раст тржишног удела 11,70 одсто). Продато је и 52 возила која за погон користе искључиво струју и њима припада тржишни удео од 0,87 одсто.

Код лаких комерцијалних возила најзаступљенија врста возила која су први пут регистрована у овом кварталу су дизелаши – 863 возила. То је тржишни удео од 56,48 одсто, али је и он у паду у односу на тржишни удео првог квартала 2023. од 9,92 одсто (958 возила). Погон бензин-гас код ове врсте возила је достигао бројку од 261 возила и заузео тржиште са 17,08 одсто.У односу на прошлу годину раст тржишног учешћа је чак 203,49 одсто јер је у првом кварталу 2023. продато само 86 возила са овим погоном. Лака комерцијална возила са погоном бензин-струја су са 51 испорученом јединицом заузела 3,34 одсто тржишта. Прошле године је у прва три месеца продато само три возила са овим погоном (раст тржишта 1.600 одсто). Прошле године у првом кварталу је продато и пет возила са погоном дизел-струја, ове године само једно, наводи у овој асоцијацији.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.