Уторак, 23.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Шири се флота „Ер Србије"

Шири се флота „Ер Србије"
„Ер Србија

Осми авион „Ер Србије" типа АТР 72-600, слетео је данас на београдски аеродром и после обавезних процедура требало би да уђе у саобраћај „Ер Србије" у наредним данима. Нова летелица има девет година и носи регистарску ознаку YU-АCF. У боје и ознаке српске националне авио-компаније авион је офарбан у Тулузу, а од 10. марта био је у процедури примопредаје и техничких контрола у Француској.

„Наш осми АТР типа 72-600 управо је слетео на аеродром „Никола Тесла“ у Београду. Његов долазак представља корак даље у нашем континуираном раду на унапређењу регионалне флоте и мреже дестинација. Уласком тог авиона у саобраћај допринећемо још бољој повезаности земаља у региону западног Балкана, а путницима дати више могућности за брза и удобна путовања“, рекао је Милан Маловић, извршни директор за саобраћај „Ер Србије".

Свих осам АТР летелица које су до сада стигле у флоту „Ер Србије" имају конфигурацију од 70 до 72 седишта марке „Geven Prestige“ и „Acro“, која путницима омогућавају већи комфор и удобност. Авиони су опремљени са два турбопроп мотора PW127M, дугачки су 27,17 м и имају распон крила од 27,05 м. Највећа брзина коју могу достићи током крстарења износи око 500 км/х, док је максимални долет са пуним капацитетом око 1.500 км.

Коментари2
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Dragan
Air Serbia nema ni jedan avion u vlasništvu, već su svi iznajmljeni. Ne razumem logiku i isplativost, s obzirom da ista aviokompanija planira uspešnu budućnost u narednom periodu.
VesaD
..jeste..ali putnicki avioni su danas isto u ravni sa putnickim automobilima sa cenom povoljniji ako se rentiraju ili uzimaju na lizing nego da se kupuju novi..kada je povoljna saturacija trzišta

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.