Петак, 03.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Неизвесна судбина Девићеве станице

Неизвесна судбина Девићеве станице
Путници неће на периферију града: (не)суђена новосадска међумесна аутобуска станица (Фото С. Живковић)

Нови Сад – Пред зградом Владе Србије данима су у знак протеста паркирани аутобуси АТП „Војводина” из Новог Сада, а са радницима овог колектива је и власник фирме Илија Девић. Разлог овог протеста (у Новом Саду је сличних било више од десет) јесте што, према Девићевим речима, градска власт неће да испуни уговор и међумесни саобраћај са аутобуске станице, којом газдује Јавно градско саобраћајно предузеће, преусмери на нову станицу, која је власништво АТП „Војводина”.

Како је Девић изјавио јуче за наш лист, „логоровање” пред владом трајаће док се не спроведу претходне одлуке и решења надлежних органа које су до сада остале само слово на папиру. Он каже да су му и у Министарству за инфраструктуру, у време претходне владе, издали решење којим налажу спровођење захтева АТП „Војводина”, али да му је тадашњи заменик министра отворено рекао да то не може да потпише јер „му не дозвољава министар”. И сада у стручној служби тог министарства заведено је решење које нико не жели да потпише, али се он, ипак, докопао једног примерка тог документа и проследио га Управи за борбу против организованог криминала МУП-а Србије.

– На делу је отворена завера албанско-црногорске мафије и неких домаћих тајкуна против мене, наравно, из материјалних интереса – указује Девић. – Ја сам у изградњу тог објекта уложио 30 милиона евра. Купио сам још 30 најсавременијих аутобуса, отворио поред аутобуске станице и један од најсавременијих ауто-сервиса у југоисточној Европи. Упркос свему, због опструкције осталих ауто-превозника, са нове станице и даље полазе, углавном, аутобуси нашег предузећа, скоро увек празни. Месечни губитак је милион евра, иако је уговором који смо потписали ја и тадашњи градоначелник Маја Гојковић недвосмислено прецизирано да ће међумесни саобраћај, након изградње нове станице, бити премештен на њене пероне – каже Девић и додаје да је разочаран што и нова власт у Новом Саду у вези са овим проблемом има исти став као и претходна.

О прозивкама власника АТП „Војводина”, градоначелник Новог Сада Игор Павличић за „Политику” каже:

– Немамо ми ништа против Девића и његове аутобуске станице. Али, он заправо тражи да, у корист АТП „Војводине”, Јавном градском предузећу одузмемо међумесну аутобуску станицу која доноси годишњи приход од два милиона евра. Да ли би то урадио ико коме су грађани Новог Сада указали поверење да домаћински води градске послове? С друге стране, невероватно звучи сума коју Девић потражује, што је препрека за сваки озбиљан разговор. Када је реч о правној страни случаја, то ће бити на надлежном суду да утврди. Али, треба имати на уму да се већина Новосађана противи да станица убудуће буде на периферији. А зашто је тамо изграђена, то вероватно зна само Девић. Јер, Нови Сад још нема нову стратегију развоја саобраћаја и тек ћемо на основу анализа и мишљења стручњака дугорочно дефинисати саобраћајну инфраструктуру. Уосталом, Девићу нико није забранио да са његове станице организује међумесни саобраћај, а не знам зашто му се остали аутопревозници нису приклонили, већ и даље користе стару станицу.

Случај је, када је реч о решавању Девићевих тужби, из Београда „пресељен” у Нови Сад. Ускоро следи ново, четврто рочиште у овдашњем Трговинском суду.

Славољуб Живковић

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.