Нови школски центар за ауто-сервисере

У који год ауто-сервис у Србији да се уђе, власници кажу да су им потребни мајстори аутомеханичари. Недостаје им макар један или двојица мајстора, а у овлашћеним ауто-сервисима на поправке се чека и по неколико недеља, и то не само на озбиљније поправке возила. Чека се и за мали и велики сервис аутомобила, што спада у рутинске послове, објаснила је недавно за наш лист Александра Ђуришић, генерална менаџерка Удружењу ауто-сервиса Србије. Ипак, не постоји податак колико радника у ауто-сервисаима званично недостаје, али су они свакако међу оних 30.000 до 40.000 квалификованих занатлија свих профила који су у Србији дефицитарни. Ђуришићева је подсетила да у сервисе долазе деца која нису пуно научила у школама, јер образовање не иде укорак са променама у нашој бранши. Додала је и да Србија нема ни јасно дефинисане стандарде за ауто-сервисе, у смислу ко може уопште тим послом да се бави, ко може да сервисира електрични или хибридни аутомобил. Ипак, ових дана стиже добра вест. Наиме, сутра, 10. маја, у Београду ће бити отварен Школски ЕЦАП центар за аутосервисере који представља велики корак ка модернизацији образовања у аутосервисној бранши.

– Цео пројекат је реализован и под покровитељством немачког Савезног министраства за економску сарадњу и развој, чији је циљ побољшање свих услова живота људи у земљама у развоју. Такође, радимо у сарадњи са занатском комором из Бохума, посебно у делу који се тиче обука за електрична возила. Са поносом истичемо да је наш центар ставио Србију на прво место у региону где се може стећи немачки сертификат за рад са високонапонским возилима – каже Никола Грбовић, менаџер центра, у којем је обука осмишљена тако да комбинује теоријски и практичан рад, пружајући полазницима свеобухватно искуство.

За сада имају око 20 обука које покривају комплетну архитектуру савремених возила.