Словеначка трка за купцима

Од нашег сталног дописника
Љубљана, 6. новембра – Сумњиве куповине и огромни дугови, то је заједнички именилац за ситуацију у којој се нашао један од најбогатијих словеначких бизнисмена Игор Бавчар, шеф компаније „Истрабенц” која има разгранате послове и у Србији. „Изгледа да ће Бавчар продати све што пронађе купца”, гласи наслов текста у коме „Дело” саопштава да је „Петрол” (словеначко нафтно предузеће), иначе највећи власник финансијског холдинга „Истрабенц” са седиштем у Копру, почетком седмице у складу са правилима Љубљанске берзе објавио захтев за сазивање скупштине „Истрабенца”. На седници намерава да именује посебног ревизора, опозове чланове надзорног одбора и уместо њих именује шест нових.

„Петрол”, иако поседује трећину „Истрабенцове” имовине (32,63 одсто), тврди да нема никакав утицај на пословање и надзор рада компаније.

„Истрабенц’ је склапао одређене послове с повезаним фирмама које су биле власнице акција ’Истрабенца’, чиме су посредно или непосредно утицале на власничку структуру компаније. Под лупом су послови између ’Потезе Нетхерландс’, ’Потезе инвестиције’, ’ФБ инвестиције’ и ’Максиме холдинг’, помоћу којих је Бавчар дошао у посед четвртине акција ’Истрабенца’. Проблем је што је ’Истрабенц’ кроз трансакције с акцијама ’Максиме холдинг’ претрпео губитке”, саопштио је „Петрол”, огорчен што надзорни одбор „Истрабенца” није спречио штетне манипулације акцијама.

На трагу ових сазнања, словеначка штампа пише да су проблеми „Истрабенца” већ „толико компликовани” да ће „управа (на челу са Игором Бавчаром) бити присиљена да прода све за шта нађе купца”. Већ сад је извесно да ће бити тешко пронаћи купца за неке програме „Дрога Колинске” (која је у саставу концерна „Истрабенц”), док ће нешто лакше ићи продаја удела у „Меркатору”, рачунају „Истрабенцови” менаџери. Последњи потез шефа „Пиваре Лашко” Бошка Шрота који се напрасно одлучио да са повезаним власницима такође прода готово половину пакета акција „Меркатора”, покварио је рачуницу колега из „Истрабенца”, чија је сада главна дилема „коме продати (’Истрабенцове’) акције ’Меркатора’?”.

Очекују да ће Бавчар продавати шаком и капом, све одреда, од акција у „Петролу”, преко „Дрога Колинске”... Аналитичари упозоравају да ће ломови на светским и словеначкој берзи пресудно утицати на „даље шансе (опстанка) холдинга ’Истрабенц’”. Није немогуће да банке које су дале кредите „Истрабенцу” (како би пазарио друга предузећа), ускоро утврде да компанија није способан платиша и да не може да врати дуговања – високе рате кредита и приспелих камата. Оцењено је да нето дуг премашује пола милијарде евра.

„Истрабенц” је још почетком године најавио продају неких својих „брендова”, превасходно оних везаних на име Дрога Колинска.

У „Истрабенцу” није могуће добити информацију о намераваним продајама, или прецизан одговор шта намерава да учини са инвестицијама у Србији. Незванично сазнајемо да би „Истрабенц” хтео да прода све „Петролове” акције, иако би холдингу то донело бар 200 милиона евра губитка с обзиром на актуелну цену акција. Експерти упозоравају да ће „Истрабенц” на свакој акцији „зарадити” од 400 до 500 евра губитка, јер су акције, у време када су биле најскупље, вределе око 1.000 евра, што је у међувремену преполовљено. Важи и обрнуто – „Петролови” власници „Истрабенцових” акција претрпеће, уколико их се сада реше, на свакој продатој акцији бар 40 евра губитка. „Истрабенц” је, како сазнајемо, недавно на „Хипо Алпе Адрија банку” и „Уни кредит банку” привремено пренео десетину „Меркатора” (вредну 70 милиона евра), коју је имао у власништву. Незванично сазнајемо и да би се „Истрабенц” најрадије решио комплетног власништва у фирми „Дрога Колинска” и да би ту могао да инкасира око 350 милиона евра, у најбољем случају. Друго је питање каква ће бити реална понуда.

У предузећу „Дрога Колинска” су до сада продали програм прашка, програм зимнице и умака, као и програм кашица од житарица. Нема информација има ли интересената за преостале програме. Домаћи аналитичари подвлаче да би продубљивање кризе и заоштравање банкарских услова могло да доведе и до ликвидације кровног предузећа „Истрабенц”.