Субота, 06.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Вучић се провозао новим "гранде пандом"

Вучић се провозао новим "гранде пандом"
(Фото Танјуг/Раде Прелић)

Председник Србије Александар Вучић присуствоваће данас свечаности поводом инаугурације нових производних линија за будућу производњу електричних возила у модернизованој фабрици Стелантис у Крагујевцу, а по доласку се најпре провозао новим "фијат гранде пандом".

Вучића је дочекао извршни директор компаније "Стелантис" Карлос Тавареш, као и представници компаније који су му показали нови модел електричног возила, а за које је Вучић рекао да очекује да ће бити веома успешан.

Вучић је Таварешу пренео да је ово за Србију велики дан, на шта му је Тавареш узвратио да је и за ту компанију овај пројекат јако важан.

"Ми оно што обећамо, испунимо на време", рекао је Вучић, преноси Танјуг.

Председник је упутио Тавареша у план државе да кроз подстицаје и субвенције, омогући грађанима да лакше приуште себи нови аутомобил.

Вучић је затим отишао на састанак са руководством Стелантиса. Затим ће бити одржана церемонија поводом инаугурације нових производних линија за производњу електричних возила на којој ће се обратити Вучић, Тавареш и Силвија Вернети.

У Крагујевцу ће поводом инаугурације нових производних линија за будућу производњу електричних возила бити уприличен велики ватромет у 21.30 часова.

Председник на свечаности у фабрици Стелантис

Председник Србије Александар Вучић присуствује данас свечаности поводом инаугурације нових производних линија за будућу производњу електричних возила у модернизованој фабрици Стелантис у Крагујевцу.

Вучић је по доласку разговарао са представницима Стелантиса који су му представили модел новог возила "фијат гранде панда" и којим се одвезао до управне зграде, јавља Танјуг.

Коментари23
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Ма
Италијани су нас опет провозали да се не заваравамо. Фијат 500 је коштао 12000 евра и слабо се продавао код нас - нису могли да га купе ни радници који су га састављали. Са ценом од 20000 евра исто ће бити са Пандом. Што се тиче извоза у Америци Фијат има очајну репутацију а конкуренцију Кинеза ће тешко издржати у Европи. Субвенције и јефтина радна снага ће их држати уз пристојан профит за њих неко време али не много дуго што доказује историјат њиховог ангажмана. Али реклама кошта.
Stari Kragujevcanin
Ja sam montirao Zastavu 750 , imali smo dobre plate . Neko nam je prodao Zastavu i poslao preko 40 000 radnika na ulicu .Kragujevac je postao "dolina gladi", hoce li "Veliki Panda" da spasi moj Kragujevac ?
Cana
Subvencije države za kupovinu el automobila veliki pogodak.
Vlajko
Ponosna Srbija što učestvuje u proizvodnji novih el automobila, bravo Predsedniče.
Jevrem
Moderne tehnologije su zastupljene i u automobilskoj industriji.

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.