Четвртак, 04.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа
ПО­ЧЕ­ЛО ВА­ЂЕ­ЊЕ ПО­ТО­ПЉЕ­НЕ НА­ЦИ­СТИЧ­КЕ ФЛО­ТИ­ЛЕ ИЗ ДУ­НА­ВА

Пр­ви вој­ни брод из­ву­чен по­сле 80 го­ди­на

На­ци­сти су у сеп­тем­бру 1944. по­то­пи­ли бли­зу 200 пло­ви­ла ка­ко би за­у­ста­ви­ли про­дор со­вјет­ске реч­не фло­те у ову ре­ку. – На­ред­них ме­се­ци ће би­ти из­ва­ђен још 21
Пр­ви вој­ни брод из­ву­чен по­сле 80 го­ди­на
Сва­ки ће про­ћи де­таљ­ну кон­тро­лу уз де­мон­та­жу екс­пло­зив­них сред­ста­ва Фо­то „Икс”/Го­ран Ве­сић

Пр­ви реч­ни вој­ни брод на­ци­стич­ке фло­ти­ле по­то­пље­не 1944. у про­сто­ру Пра­хо­ва из­ву­чен је у уто­рак. При­па­дао је ду­нав­ској и цр­но­мор­ској фло­ти „Криг­сма­ри­не”. Пре­ма ре­чи­ма Го­ра­на Ве­си­ћа, ми­ни­стра гра­ђе­ви­нар­ства, са­о­бра­ћа­ја и ин­фра­струк­ту­ре, у на­ред­ним ме­се­ци­ма ће би­ти из­ву­чен још 21 брод, ко­ји се већ осам де­це­ни­ја на­ла­зи на дну Ду­на­ва, на плов­ном пу­ту кроз Ср­би­ју. У на­ред­ној фа­зи, ка­ко је на­вео, би­ће из­ва­ђе­но још око 80 пло­ви­ла. На­ци­сти су, под­се­тио је, у сеп­тем­бру 1944. по­то­пи­ли бли­зу 200 бро­до­ва ка­ко би за­у­ста­ви­ли про­дор со­вјет­ске реч­не фло­те у Ду­нав.

– Сва­ки брод ко­ји бу­де из­ва­ђен про­ћи ће де­таљ­ну кон­тро­лу уз де­мон­та­жу екс­пло­зив­них сред­ста­ва ко­ја су оста­ла у њи­ма. То обич­но тра­је де­се­так да­на. На сли­ка­ма пр­вог бро­да ви­ди се ко­ли­ко је оста­ло екс­пло­зив­них сред­ста­ва на бро­до­ви­ма. Све се то на­ла­зи­ло у Ду­на­ву осам де­це­ни­ја – на­вео је Ве­сић. До­дао је да је Цр­ве­на ар­ми­ја укла­ња­ла не­ке од бро­до­ва ка­ко би осло­бо­ди­ла плов­ни пут кра­јем 1944, а по­том и у про­ле­ће 1945. го­ди­не.

– Цр­ве­на ар­ми­ја је ва­ди­ла бро­до­ве и ка­ко би по­је­ди­не оспо­со­би­ла за пло­вид­бу у сво­јој реч­ној фло­ти­ли ко­ја им је би­ла по­треб­на за за­вр­ше­так ра­та – ис­та­као је Ве­сић.

Ка­да овај про­цес бу­де за­вр­шен, ка­ко је ка­зао, јав­но­сти ће би­ти омо­гу­ће­но да ви­ди део по­то­пље­не на­ци­стич­ке фло­те.

Укла­ња­њем бро­до­ва и не­ек­спло­ди­ра­них мин­ских сред­ста­ва плов­ни пут на том де­лу ре­ке би­ће са 90 ме­та­ра по­ве­ћан на 180, што ће зна­чај­но ути­ца­ти на вод­ни са­о­бра­ћај – за пре­воз и ро­бе и љу­ди. То је ва­жно не са­мо за нас већ и за це­лу Евро­пу.

Опе­ра­ци­ја „Ду­нав­ски ви­ле­њак” пред­ста­вља­ла је не­у­спе­шан по­ку­шај око 200 па­трол­них ча­ма­ца, са­ни­тет­ског бро­да и бар­жи не­мач­ке цр­но­мор­ске фло­те да од Цр­ног мо­ра до­ђе до Бе­о­гра­да. Ак­ци­ја на­па­да на не­мач­ку фло­ти­лу ко­ја се с људ­ством и рат­ним ма­те­ри­ја­лом по­вла­чи­ла би­ла је и пр­ва за­јед­нич­ка ак­ци­ја ко­ју су спро­ве­ле је­ди­ни­це Цр­ве­не ар­ми­је и На­род­но­о­сло­бо­ди­лач­ке вој­ске Ју­го­сла­ви­је.

Нај­ве­ћи део фло­те по­то­пљен је у аква­то­ри­ји лу­ка Пра­хо­во и Ра­ду­је­вац у сеп­тем­бру 1944. го­ди­не, и то по на­ре­ђе­њу ад­ми­ра­ла Па­у­ла Зи­ба. Он је до­нео од­лу­ку ка­ко би спре­чио на­пре­до­ва­ње Цр­ве­не ар­ми­је, да на­пра­ви „под­вод­ни зид” од бро­до­ва у ду­жи­ни од око пет ки­ло­ме­та­ра. Бро­до­ви су по­ста­вље­ни је­дан на дру­ги ка­ко би бло­ки­ра­ли про­лаз. По­сто­ји при­ча да је та­да по­то­пљен брод-бол­ни­ца с не­мач­ким ра­ње­ни­ци­ма, али то до са­да ни­је до­ка­за­но.

Под­вод­на ис­тра­жи­ва­ња по­то­пље­не не­мач­ке фло­ти­ле по­че­ла су 2019. го­ди­не. У пр­ви мах су от­кри­ве­на 24 пло­ви­ла, а 2020. го­ди­не још 14.

Пр­во­бит­но је, осим по­то­пље­них пло­ви­ла, на дну Ду­на­ва спе­ци­фич­ним ис­тра­жи­ва­њи­ма от­кри­ве­но не­ко­ли­ко хи­ља­да пред­ме­та ко­ји су де­тек­то­ва­ни као ме­та­ли. По­сле до­дат­них сни­ма­ња и ана­ли­за от­кри­ве­но је око 600 по­тен­ци­јал­них не­ек­спло­ди­ра­них убој­них сред­ста­ва ве­ћих од 25 ки­ло­гра­ма.

У пе­ри­о­ду од но­вем­бра 2020. до фе­бру­а­ра 2021. из­вр­ше­но је сни­ма­ње реч­ног дна, а на­кон то­га је од мар­та до апри­ла ура­ђе­на пр­ва кам­па­ња сни­ма­ња боч­ним со­на­ром ко­јим су до­би­је­не ствар­не сли­ке пло­ви­ла на ду­би­на­ма и ве­ћим од 20 ме­та­ра. До­дат­но су од ма­ја до ју­на 2021. из­вр­ше­на и сни­ма­ња да би се от­кри­ла евен­ту­ал­на не­ек­спло­ди­ра­на убој­на сред­ства ис­под реч­ног на­но­са.

Ве­ли­ки део по­сла ура­ди­ли су и ис­ку­сни ро­ни­о­ци „Ми­ле­ни­јум ти­ма”, ко­ји су се спу­шта­ли на ду­би­не од 15 до 18 ме­та­ра. Они су утвр­ди­ли ко­је су вр­сте бро­до­ва на дну ре­ке, ко­ли­ко су пре­кри­ве­ни шљун­ком, на ко­јим по­зи­ци­ја­ма се на­ла­зе… Оно што је от­кри­ве­но, а би­ло је ја­ко ва­жно је­сте да су бро­до­ви кон­струк­тив­но ис­прав­ни, то јест да у тoку го­ди­на ни­је до­шло до њи­хо­вог рас­па­да­ња, што је зна­чај­но за њи­хо­во из­вла­че­ње.

Сред­ства за ва­ђе­ње бро­до­ва обез­бе­ђе­на су де­лом кроз Фи­нан­сиј­ски уго­вор са Европ­ском ин­ве­сти­ци­о­ном бан­ком, а де­лом из бу­џе­та Ре­пу­бли­ке Ср­би­је.

 

Коментари7
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Зоран Чачак (пишимо ћирилицом)
Зар Немачка не би требала да сноси трошкове вађења бродова?
Божидар Анђелковић
Русима треба ослободити пролаз.
Milovan
Brod.?? Pa ovo je camac
empty straw
Ovakav je koristio mornar Popaj.
D
Fino je sto EIB ucestvuje u finansiranju, oni su u neku ruku (nazalost) naslednici tadasnje Nemacke koja je to ostavila iza sebe.
Golubčanin
Bilo bi dobro da napraviomo od ovoga neki muzej, za turiste bi ovo bilo jako zanimljivo!

ПРИКАЖИ ЈОШ

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.