Грчке министре од истрага штити – закон

Од нашег дописника

Атина – Грчка заузима све значајније место у Европској унији, а неке своје законе, парадоксално, тек треба да усклађује са европским стандардима. Један од њих Бриселу посебно смета – онај који се односи на имунитет министара. Тужилац ЕУ Лаура Ковеси упозорила је Атину да је крајње време да се поменута регулатива усклади са европским актима.
Конкретно, она упозорава да се заклањањем иза министарског имунитета кочи истрага коју ЕУ жели да спроведе око железничке несреће код Ларисе, која се догодила пре готово две године када је у директном судару путничког и теретног воза, који су се чак 19 минута кретали истим колосеком, страдало 57 људи. У центру пажње ЕУ је чињеница да је из европских ресурса финансиран уговор „717”, потписан 2014. године, којим је предвиђена реконструкција и модернизација система сигнализације и даљинског управљања на грчкој железници. Европски стручњаци су мишљења да је несрећа могла да се избегне да је систем био стављен у погон. Тужитељка Ковеси је покренула истрагу покушавајући да установи разлоге због којих грчки политичари (који су тада били на власти) нису до краја спровели поменути уговор. Међутим, није далеко одмакла са утврђивањем чињеница јер је сваки покушај био осујећен „неприкосновеношћу” грчких министара које штити закон. 
Наиме, само парламент може да покрене истрагу и судски поступак против чланова владе и њихових заменика за кривична дела извршена при вршењу дужности. Одмах после трагедије код Ларисе, иако је читав низ околности остао неразјашњен – чак су уклоњени основни докази јер је место трагедије засуто цементом, што није установљено по чијем налогу – скупштински комитет је заседао и донео закључак да – нико од министара није крив. Министар транспорта у влади Нове демократије је тврдио да је велики део сигнализације и електронске контроле, чак 70 одсто, већ био оспособљен и да нема основа за покретање питања његове кривичне одговорности. Када је реч о министрима из редова Сиризе – која је у време потписивања уговора била на власти, а готово ништа није урадила на његовој примени – констатовано је да су рокови застарели и да – нико од њих неће одговарати. Иначе, оптужница је подигнута против 23 особе које су директно или посредно одговорне за несрећу.
Ковесијева је објаснила да је беспомоћна јер само овдашњи парламентарни комитет може да води истрагу, што је, истакла је, у супротности са европским законима, због чега су неопходне промене у грчком законодавству. Европска тужитељка је поручила да ће се и даље борити за правду у истраживању поменутих аспеката железничке трагедије, што брине владајућу Нову демократију, посебно после седнице ЕП на којој је посланик Костас Арванитис од Ковесијеве тражио детаље о току истраге коју води. Он се позивао на писмо које је представница породица жртава Марија Каристијану упутила председници ЕК Урсули фон дер Лајен, комесару за правду ЕК и председнику ЕП, и то баш када се као кандидат за комесара за транспорт појављује Апостолис Цицикостас из редова грчке владајуће партије. Он сада руководи регионом Централна Македонија и нема везе са железничком трагедијом, али је извесно да ће пред ЕП морати да одговара и на непријатна питања у вези са сударом возова.
У поменутом писму, посланици ЕП се позивају да добро размисле пре него што дају глас „Мицотакисовом кандидату” за комесара ЕУ за транспорт, а који је представник владе која је показала неодговорност за безбедност у саобраћају сопствених грађана. Каристијануова је истакла да је премијер Мицотакис узроке трагедије окарактерисао као „људску грешку”.
Она је прикупила милион и по потписа грчких грађана који траже свеобухватно праведно суђење а подсећа и да је недавно надомак Атине избегнута железничка несрећа. Два локална воза пуна путника поново су се кретала у сусрет један другом на истом колосеку, али је срећом у последњем тренутку избегнут судар.
У интервјуу „Катимеринију” тужитељка Ковеси је рекла да случајеви као што је несрећа код Ларисе у суштини представљају цену које друштво плаћа за неадекватну администрацију и судство.
„То је доказ да корупција може да убије”, јасна је била Ковесијева.