ЕУ: Заустављен пад продаје аутомобила

На тржишту Европске уније, а према подацима Асоцијације произвођача возила Европе, који су достављени и Српској асоцијацији увозника и делова, заустављен је пад продаје аутомобила, чиме је остварен скроман, али охрабрујући раст од 1,1 одсто.

Предњачи тржиште Шпаније са растом од 7,2 одсто, док највеће европско тржиште возила - Немачка бележи значајан раст од шест одсто, а који је наступио после три месеца пада продаје.

 Продаја нових аутомобила у првих 10 месеци 2024. у односу на исти период прошле године оцењена је као стабилна, а купцима је испоручено 8,9 милиона аутомобила.

Тржиште у Шпанији је предњачило са растом продаје од 4,9 одсто, док је италијанско у плусу 0,9 одсто.

Немачка у периоду јануар-октобар бележи paqd продатих аутомобила за 0,4 одсто, док је Француска са знатно мање продатих аутомобила у односу на исти месец прошле године 2,7 одсто.

Прецизни подаци кажу да је за првих 10 месеци ове године регистровано у ЕУ 8.856.195 нових аутомобила, а у истом периоду 2023. 8.796.935.

Велики пад продаје од 11,1 одсто забележен је у Француској, а минус бележи и тржиште Италије са 9,1 одсто.

 Укупно у октобру 2024. је продато 866.397 нових путничких аутомобила, док је у октобру 2023. испоручено 856.762.

Тржишни удео у октобру, потпуно електричних аутомобила остао је на истом нивоу од 14,4 одсто. Ипак, обим продаје у односу на прошлогодишњи октобар је мањи за 4,9 одсто, а тржишни удео када се посматра период јануар-октобар ове године је такође у паду и износи 13,2 одсто у поређењу са прошлогодишњих 14 одсто.

 Регистрације електричних аутомобила у ЕУ порасле су у октобру ове године за 2,4 одсто у односу на исти месец 2023.године. Испоручено је 124.907 јединица у десетом месецу ове године, док је у октобру 2023. продато 121.989 електричних аутомобила, преноси Танјуг.

Анализа показује да је до пада тржишног учешћа у октобру, али и за првих 10 месеци у односу на исте периоде 2023.године дошло пре свега због великог пада продаје на највећем ЕУ тржишту аутомобила - у Немачкој.

У првих десет месеци ове године продато је 1.172.737 електричних аутомобила док је у истом периоду 2023. испоручено 1.232.937.

 Плуг-ин хибриди у октобру су се мање куповали и то за 7,2 одсто.

Тржишни удео за ову врсту аутомобила достигао је 7,7 одсто овог месеца, али је то ипак пад од 0,7 одсто у односу на октобар 2023.

 Највећи минус је забележен у Француској од 26,9 одсто и у Италији од 24,9 одсто.

 Тржишно учешће плуг-ин хибрида у ЕУ је, посматрајући првих десет месеци ове године, смањено на 7,9 одсто.

У октобру су купци у ЕУ себе обрадовали са 66.964 купљена плуг-ин хибрида, док је у истом месецу прошле године куповина била већа - 72.154.

 У првих 10 месеци ове године испоручено је тржишту ЕУ 617.409 плуг-ин хибрида, а у истом периоду прошле 670.530.

Регистрације "класичних" хибридних аутомобила порасле су за 17,5 одсто у октобру ове године.

 Значајно је повећан и удео на тржишту са 28,6 одсто прошлог октобра на 33,3 одсто у октобру ове године.

 У октобру су се купци у ЕУ одлучили за 288.160 аутомобила са хибридним погоном. У октобру 2023. купили су 245.308.

То је други узастопни месец у коме је продаја хибридних аутомобила  већа од продаје оних са погоном на бензин на тржишту ЕУ.

У првих десет месеци 2024. регистровано је 2.692.726 возила са хибридним погоном.

 У истом периоду лане 2.247.298.

Продаја аутомобила са бензинским мотором у октобру је пала за 6,8 одсто.

Француска је доживела најстрмији пад тржишта од чак 32,7 одсто.

 Италијанско тржиште нових аутомобила у октобру, када је у питању ова врста погона, такође је у минусу од 10,1.

 Бензинци су мање тражени и у Шпанији  -1,6 одсто. Купци у Немачкој су напротив, куповали процентуално више аутомобила са погоном на бензин и тамо се бележи раст тржишног учешћа од 3,7 одсто

Аутомобили са моторима који користе бензин у октобру 2024. узели су 30,8 одсто тржишног колача.

У  октобру 2023. тај део је износио 33,4 одсто, док је у октобру 2024. регистровано  266.498 нових аутомобила са погоном на бензин.

У првих десет месеци ове године продато је 3.011.926 бензинаца, а у истом периоду прошле 3.159.823.

Аутомобили са погоном на дизел настављају да нестају са тржишта ЕУ, показују подаци.

Учешће на тржишту ЕУ у октобру 2024. дизел аутомобила је пало за 7,6 одсто и сада износи скромних 10,9 одсто.