У игри и МПЦ и Делта

Није још све готово. То би могао да буде закључак тренутног одмеравања снага на тендеру за закуп атрактивног плаца од три хектара на београдској Аутокоманди. Иако из МПЦ, компаније бизнисмена Петра Матића, тврде да је учешће у надметању за три хектара на Аутокоманди искључиво део бизнис-плана, чини се да постоји и „план плус“. МПЦ јесте понудио највећу суму, две милијарде динара, на тендеру, али је за ту компанију неуобичајено да са таквом информацијом „истрчава“ у јавност пре него што се тендер доведе до краја и пре него што градоначелник Драган Ђилас потврди да ће та компанија у наредних 99 година користити плац поред аутопута. У пословним круговима Београда тај потез МПЦ-а тумачи се и као мала разметљивост, а много више као заузимање позиција пред дефинитивни расплет запоседања једне од најатрактивнијих градских локација. При томе, преговарачка позиција подразумева и билатералне „преговоре“ са Мирославом Мишковићем, односно његовом компанијом Делта, која је такође заинтересована за та три хектара.

Као аргумент да МПЦ „тврди пазар“ служи и податак је та компанија, мимо своје досадашње праксе, медијима послала саопштење у којем обавештава јавност да је првопласирана на тендеру за закуп земљишта на Аутoкоманди. Та информација, која је стигла седам дана после отварања понуда, садржала је и штуру најаву да ће на простору између аутопута и Булевара ослобођења бити саграђен пословно-комерцијални центар од 90.000 квадрата. Истина, МПЦ је потврдио да нема идејно решење, ни концепт будућег пројекта на земљишту, што није необично, и обећао да ће све то припремити у наредна два месеца.

И компанија Делта је учествовала на тендеру, вероватно са амбицијом да та три хектара укрупни са плацем који има у комшилуку, али је приметно суздржана у јавној комуникацији. Суштина коментара Делте на догађања око Аутокоманде свела су се на поруку: „Сачекајмо окончање тендерске процедуре”. На основу доступних информација може се стећи утисак да Делта не одустаје од планиране изградње два пословна небодера у Београду. Па ако не буде могло на Аутокоманди, онда ће већ моћи на неком другом градском плацу.

У Дирекцији за грађевинско земљиште, институцији која је расписала тендер, потврђују да земљиште на Аутокоманди није званично додељено све док комисија не проанализира све понуде, не донесе предлог о додели и не проследи га градоначелнику напотпис. Иначе, посао комисије је да у року од 30 дана процени вредност сваке понуде, а већ сада се упозорава да понекад није довољно да купац постане онај ко је излицитирао највишу цену. Јер, у обзир ће се узимати и, на пример, понуђени начин отплате или динамика градње.

У случају када се за закуп земљишта нуди искључиво кеш, а не компензација у изграђеним квадратима, победник неће бити споран. Онај ко понуди највише пара тај добија плац, каже за „Политику” консултант за инвестиције који је желео да остане анониман. Он процењује да, рецимо, Делта сада ипак може да се докопа парцеле и тако реализује свој план о изградњи шопинг мола и две двадесетједноспратне пословне куле, али само под условом да МПЦ одустане од тендера.

Има и оних који типују на опцију да се два некрунисана краља београдског грађевинско-пословног бизниса договоре. Према том сценарију, МПЦ би Делти препустио право градње на Аутокоманди, али уз уступак на некој другој страни, типа „ја теби право градње, ти мени право да доведем нови бренд”.

Они који ту опцију сматрају реалном указују да МПЦ, чак и ако добије плац на Аутокоманди, нема јасан план шта ће са та три хектара уз аутопут, а да Делта има кристално јасан план. Делта је пре три године купила сервисно предузеће Аутокоманда за 1,41 милијарду динара, по цени осам пута вишој од почетне, са јасном намером да се шири на тој локацији.

У то време је, према одлуци Скупштине града, Урбанистички завод по наруџбини Дирекције за грађевинско земљиште већ радио план детаљне регулације за уређење атрактивног и неискоришћеног простора уз аутопут.

Друштво урбаниста је расписало, а Делта финансирала конкурс за урбанистичко решење тог простора. Њена првобитна идеја, вероватно рачунајући и на то да ће закупити и суседне градске парцеле, била је да ту изгради трговински центар и две пословне куле од по четрдесет спратова, али урбанисти то нису дозволили. У коначној верзији плана, усвојеној у септембру прошле године, спратност пословних кула је преполовљена.

– Корисник плаца или инвеститор може да финансира израду плана, да наручује и финансира архитектонске и урбанистичке конкурсе. То је његово легитимно и законско право, јер је свима у интересу да простор буде уређен на обострано задовољство. Али, конкурс изражава интерес инвеститора, а план детаљне регулације и јавни увид који претходи његовом усвајању баш служе да се ти понекад нереални апетити инвеститора коригују – објашњава процедуру Бранко Бојовић, један од водећих урбаниста.

Ако све остане као што је у овом тренутку замислио МПЦ, онда ће „Делта“ морати да се задовољи шопинг молом на свом плацу, а МПЦ ће под хитно морати да смисли шта ће са 90.000 квадрата задатих координата.