Нови Београд добио још 440 паркинг-места

Суграђани који живе у Новом Београду на потезу од Блока 61 до Блока 64 или због посла гравитирају ка том делу града од сада би требало да лакше нађу паркинг. Јер, у Европској и Јапанској улици изграђено је 440 места за паркирање. Јуче је овај део града обишао градоначелник Александар Шапић са сарадницима.

– Прошло је годину дана од када смо на овој локацији најавили, по мом мишљењу, кључни пројекат за побољшање квалитета свакодневног живота у овом делу Новог Београда. Преостало је да се ураде завршни радови на неколико стаза на два паркинга, а овим пројектом је осам, до сада потпуно неупотребљивих површина, претворено у простор за паркирање – рекао је Шапић и нагласио да је, када се почињало са радовима, било разбијања табли са натписима како би се показао извесни бунт.

– Али, када је постало јасно да се граде нова паркинг-места, више се нико није бунио. Са овом праксом изградње паркинга и проширивања саобраћајница наставићемо где год је то у граду могуће. У последње две године град је на годишњем нивоу добио 10 до 15 пута више нових паркинг-места него у претходних 10 до 15 година. Имамо и два додатна пројекта на Новом Београду. Један изводи „Градска чистоћа” која прави посебне нише за контејнере па ће на тај начин бити „ослобођено” још 260 паркинг-места. Са тиме ћемо наставити и на другим локацијама – истакао је он, а преноси Беоинфо.

Други пројекат, како је рекао, води „Паркинг сервис” и он циља на око 1.000 нерегистрованих возила која заузимају места за паркирање у граду.

– Сва та возила биће уклоњена и пренета на другу локацију да би се места ослободила за људе који живе у близини. Очекујемо да ове две акције, чије ће спровођење трајати нешто дуже од годину дана, „створе” нешто мање од 2.500 паркинг-места. Акција „Чистоће” са новим нишама за контејнере требало би да резултира са око 1.100 до 1.300 нових паркинг-места, плус око 1.000 из другог пројекта. У тој рачуници не би требало заборавити ни све остало што радимо како би се обезбедио што већи број места за возила, попут претварања потпуно неупотребљивих простора у паркиралишта – закључио је Шапић.