Трамвајем кроз Булевар војводе Мишића за две недеље

Поправка трамвајских шина у Булевару војводе Мишића биће завршена за две недеље. До тада би требало да буде окончан и посао у делу Савске улице, као и радови на мосту „Газела” изнад Мостарске петље.

У Секретаријату за саобраћај истичу да је сасвим извесно да ће трамваји, после вишемесечне паузе, од 15. децембра поново саобраћати од Железничке станице до „Господарске механе”, што значи да се и радовима у Савској назире крај.

Предвиђено је да осим постављања шина од „Мостара” до „Механе” мајстори аустријског предузећа „Свитевски” уреде и стазе за пешаке и поставе нове плочнике и ивичњаке. Највећи део посла већ је обављен, а тренутно се сређује окретница преко пута хале један Београдског сајма, као и део трамвајске пруге код Мостарске петље.

Драгољуб Ђаконовић, секретар за саобраћај, каже да је првобитно планирано да цео посао буде завршен до 7. децембра, али је због радова у Савској реалније да трамваји са линија 3, 12 и 13 поново крену од половине месеца.

– Сви радови биће окончани најкасније до 15. децембра. Најављено је да ће ових дана бити лепо време, што ћемо свакако искористити да убрзамо посао – најављује Ђаконовић додајући да ће мајстори већ до 6. децембра поправити и део „Газеле”, који је од суботе затворен за саобраћај.

Он наглашава и да је завршетак радова у Савској улици од изузетне важности јер ће се тада створити услови да трамваји знатно брже саобраћају од Новог Београда па скоро до Бановог брда.

– Новим шинама биће повезани Нови Београд и Чукарица и то преко Старог савског моста, Савске улице и Булевара војводе Мишића – закључује Ђаконовић.

Поправку трамвајске пруге у овој изузетно прометној београдској саобраћајници искористиле су екипе „Београд пута” које су поставиле координациони кабл за „интелигентно” управљање саобраћајем. То значи да ће убудуће у Булевару војводе Мишића дуже трајати такозвани зелени талас, што ће убрзати проток возила која се крећу из правца Чукарице према центру.

– Скоро сви светски и европски вишемилионски градови имају „интелигентно” управљање саобраћајем и оно би морало да буде уведено и у Београду. На тај начин би саобраћај у главном граду требало да функционише уз помоћ детектора и камера, што ће утицати на смањење гужви, а поготово чекање на семафорима где ће зелено светло трајати дуже – објаснио је Бранко Смиљанић, заменик секретара за саобраћај.

Према ранијим најавама, после ове саобраћајнице предстоји уређење трамвајске пруге и у Карађорђевој и Пожешкој улици, где би радови могли да почну већ на пролеће.

За замену дотрајалих шина у Булевару војводе Мишића издвојено је око 470 милиона динара, а новац је обезбеђен делом из градске касе, а делом од кредита Европске инвестиционе банке у склопу пројекта „Обнова инфраструктуре Београда”.

Н. М.