ГСП „вози” и без директора

Нови Сад – Градски превозник „Нови Сад” са око 1.300 радника свакодневно шаље на улице града и околине своје аутобусе, али како за наш лист каже председник Асоцијације слободних и независних синдиката у том предузећу Владимир Андрић, има и много покварених возила. Додаје да дуже време недостаје и уље неопходно за возила. Наводи да је 20 возача седело прошлог четвртка у овом предузећу до десет сати ујутро, након чега су послати кући.

Према наводима управе ГСП-а за наш лист, поменутог дана обезбеђено је 198 возила, потребних за реализацију актуелног реда вожње, а у возном парку предузећа их у овом моменту има 266. Није одговорено на питање колико аутобуса није изашло на улице због квара.

Синдикалац Андрић наводи и да ГСП-у недостаје 25 возача, 28 контролора, 25 механичара, али уједно напомиње да је број запослених на максимуму који по систематизацији износи 1.293. „И сви се воде да су ту”, додаје.

У вези са наводним проблемима у односу на број возача, снабдевањем уљем и другим што је потребно за пословање, у управи ГСП-а одговарају да је набављен неопходан материјал потребан за одржавање возила и урађен распоред рада возача у складу са редом вожње. Тврде да то омогућује да услуга јавног превоза није угрожена.

Новосадски превозник суочен је и са специфичним проблемом. Формално има вршиоца дужности директора Младена Паповића, али се он налази у притвору. Прошлог новембра је ухапшен под сумњом да је део организоване криминалне групе, препознате као „балкански картел” за кријумчарење кокаина на међународном нивоу.

Паповића је на положај у ГСП-у изабрала Скупштина Новог Сада прошлог септембра, али досад није разрешен. Ко тренутно руководи предузећем и ко има овлашћење Паповића, питали смо управу ГСП-а. Тамо кажу да „због општепознатих околности предузећем руководи извршни директор са помоћницима директора”, као и да „они по питању пословања ЈГСП-а сарађују и са надлежнима у граду, те од њих имају разумевање и подршку за актуелни моменат”.

„Ко коси, а ко воду носи – има прича, али нека институције раде свој посао, како то кажу студенти”, наводи синдикалиста и возач Андрић.

Студенти који држе у блокади Универзитет у Новом Саду затражили су прошлог петка од радника, посебно у јавном сектору, да ступе у генерални штрајк. Андрић је рекао да синдикат АСНС даје пуну подршку студентима око захтева да институције раде свој посао, али да не може никог присилити на штрајк и отказ.

„Ми већ сад, због недостатка возила, радимо испод минимума процеса рада, што је 70 одсто”, казао је овај синдикалиста.