Раскинута концесија

Концесионар за изградњу аутопута Хоргош – Пожега „Север-југ аутопут” објавио је јуче да је раскинуо уговор за изградњу тог аутопута.

У саопштењу се наводи да је концесионар одлучио да покрене медијацију, односно поступак за решавање спорова са Владом Србије, пошто, како се наводи, Влада Србије није предложила „адекватно решење за обе стране” „Уколико се процес медијације који траје 60 дана не буде успешно окончао, уговор ће бити преиспитан у складу са арбитражним правилима Међународне привредне коморе у Паризу почетком 2009. године”, додаје се у саопштењу.

Предузеће за концесију Север-југ аутопут основали су концесионари „Алпина” и „Пор”.

Раскид уговора о изградњи аутопута Хоргош–Пожега, за Милана Ковачевића, консултанта за стране инвестиције, сасвим је очекиван јер, реално, аустријски конзорцијум није могао да испуни договорене обавезе до 31. децембра. Необично је, међутим, што концесионар проглашава прекид договореног посла и истовремено тражи медијацију, то јест посредовање у решавању спора са Владом Србије. То указује, додаје Ковачевић, да се ни аустријском конзорцијуму баш не иде на арбитражу и да би и даље да преговарају.

– Свако ко се осећа оштећеним може да тражи накнаду штете. С тим што у овом случају наша држава има много више разлога да се љути и тражи обештећење –напомиње Ковачевић и додаје :

– Једино уколико је концесионару нешто обећано, а да шира јавност са тим није упозната, он може да уцењује. Ту могућност не би требало у потпуности одбацити јер уговори нису објављени у целости.

Уколико је концесионар за изградњу аутопута Хоргош–Пожега раскинуо уговор, онда нема потребе за даљим преговорима, односно посредовањем, оценио је саветник за инвестиције Махмуд Бушатлија.

Ако концесионар само формално раскида уговор, а жели наставак преговора, могуће је да се ради о маневру, који је концесионару омогућен деловима уговора о концесији који нису обелодањени, рекао је он.

У случају када концесионар једнострано раскине уговор, нема никаквих последица по Србију, пошто задржавамо гаранцију од 10 милиона евра, објаснио је Бушатлија.