Кфор демантовао тврдње Приштине о српским дроновима

Суочени са најавама изолације, након што је Вашингтон суспендовао планирани стратешки дијалог са Приштином, представници приштинског режима прибегли су новим оптужбама на рачун Срба и Београда. Тако су тзв. министар унутрашњих послова Џељаљ Свечља, а потом и генерални директор тзв. косовске полиције Газменд Хоџа изнели тврдњу да је у последње време било случајева летова дронова у северном делу Косова за које сумњају да су дошли са територије Србије, али је њихове наводе јуче демантовао и Кфор. Нисмо идентификовали никакво кршење прописа о дроновима које би могло утицати на безбедност широм Косова, одговорили су међународне војне мисије на КиМ на упит „Косово онлајна” о изјавама Свечље и Хоџе.

У писаном одговору Кфор је истакао да командант обе мисије има овлашћења над ваздушним простором Косова, у складу са Резолуцијом Савета Уједињених нација 1244 из 1999. године, тако да Кфор редовно прати ваздушни простор Косова, користећи сва средства и ресурсе који су му на располагању. „Кључно је да све активности у ваздушном простору, посебно близу административне граничне линије, буду адекватно координисане са Кфором како би се спречиле тензије и осигурала безбедност. Кфор остаје у блиском контакту са косовским безбедносним организацијама и Оружаним снагама Србије и наставља своје свакодневне активности, доприносећи очувању безбедног окружења за све људе и заједнице које живе на Косову, у складу са својим дугогодишњим мандатом УН, у сваком тренутку, непристрасно и у блиској сарадњи са косовском полицијом и мисијом ЕУ за владавину права (Еулекс), у њиховим одговарајућим улогама безбедносних снага”, наводи се у одговору Кфора.

На овај начин пала је у воду још једна од оптужби Приштине изнета баш у тренутку посета председнице и премијера привремених институција у Приштини Њујорку, где су на маргинама Генералне скупштине УН покушали да лобирају за тзв. Косово, безуспешно се супротстављајући дипломатској борби Србије у седишту светске организације. А све уочи локалних избора на Космету, када Курти користи сваку прилику да промовише своју екстремистичку реторику и ескалаторне потезе, који су га и довели до опасности од међународне изолације.

Како се приближавају локални косовски избори заказани за 12. октобар, удари на српски народ се појачавају. Један од најновијих проблема који су раније били једини проблем који је задесио Србе ових дана је и најава Приштине да ускоро ступа на снагу стриктна примена „закона о странцима”, по коме ће особе без приштинских личних докумената морати при уласку на један од административних прелаза да се у року од три дана пријаве полицијској станици, јер ће у супротном сносити „санкције”. Заменик командира косовске полиције за регион север Ветон Ељшани за „Политику” наводи да се „још увек не зна када ће почети стриктна примена, „али да је на снази кампања која грађане упознаје са новим правилима о доласку, односно уласку на територију Косова”. Незванично се чује да би овај пропис могао да ступи на снагу 1. новембра, али и да би нову ескалаторну меру Приштина могла да злоупотреби раније, односно да санкцијама запрети онима без њених докумената на сам дан избора, 12. октобра.

Ветон Ељшани није могао да одговори на наше питање да ли му је познато да на Косову и Метохији има око десет хиљада грађана, понајвише Срба који из оправданих разлога не могу да добију косовска документа, али живе и раде на Космету, али је и казао да ће се „то питање размотрити у МУП-у Косова, као и да ће они који живе, раде или студирају на Косову, у року од годину, највише три године моћи да добију држављанство Косова уз детаљне провере од стране МУП-а Косова”.

Да Курти не мисли да стане у свом науму сведочи и најава да од 1. новембра ниједан возач аутомобила неће моћи да вози са овлашћењем, уколико „нема пребивалиште у земљи у којој је возило регистровано”. Ова правила важиће и за службена возила у здравству и просвети у српском систему. Ељшани за „Политику” каже да је „рок за замену возачких дозвола прошао и да неће бити продужетка”. Када су у питању возила из Србије, истакао је да неће важити ни међународно овлашћење које издаје АМСС, као ни „зелени картон” који је обавезан за возила са „РКС” таблицама приликом уласка у Северну Македонију или Србију. Иначе, велики број возача поседује аутомобиле регистроване на један од градова у централној Србији, а воде се на друго лице. При томе, многи возачи имају само возачку дозволу коју је издао МУП Србије, али не и Приштина, па самим тим неће моћи ни да управљају аутомобилом.