Све ви­ше спла­во­ва на Ади Ху­ји

Во­де Ду­на­ва код Аде Ху­је по­ста­ле су из­гле­да но­во „ди­вље уто­чи­ште” за спла­во­ве. Њих је у по­след­њих ме­сец да­на све ви­ше, а по­је­ди­ни су, ка­ко ка­жу про­ла­зни­ци, по­че­ли и да ра­де.

– У по­след­ње вре­ме на ше­та­ли­шту на­спрам два ре­сто­ра­на ко­ји су на оба­ли вла­да оп­шти ко­му­нал­ни ха­ос. По­је­дин­ци по­ста­вља­ју спла­во­ве на ме­ста ко­ја су пре то­га на оба­ли озна­че­на ре­ги­стар­ским бро­је­ви­ма, али има и оних ко­јих их при­ве­зу­ју за оба­лу и та­мо где не­ма ре­ги­стар­ског бро­ја. Ра­ди из­гле­да ко шта хо­ће и по­ста­вља спла­во­ве та­мо где хо­ће. Нај­го­ре је што се за­у­зи­ма део ста­зе за пе­ша­ке ме­тал­ним мо­сти­ћи­ма ко­ји се пру­жа­ју од оба­ло­у­твр­де до спла­ва. То спре­ча­ва про­ла­зни­ке да се без­бед­но ше­та­ју – при­ча је­дан од жи­те­ља Ка­ра­бур­ме и ис­ти­че да су су­гра­ђа­ни, по­себ­но из Удру­же­ња „Еко-Пан­че­вач­ки рит”, зва­ли раз­не ин­спек­ци­је од Ми­ни­стар­ства гра­ђе­ви­нар­ства, са­о­бра­ћа­ја и ин­фра­струк­ту­ре до Град­ског се­кре­та­ри­ја­та за ин­спек­циј­ски над­зор.

У од­го­во­ру овог се­кре­та­ри­ја­та удру­же­њу сто­ји да су они упо­зна­ти са ко­му­нал­ним про­бле­ми­ма на Ади Ху­ји, да су по­кре­ну­ти управ­ни по­ступ­ци за укла­ња­ње не­ле­гал­но по­ста­вље­них спла­во­ва, а да ће по­сле окон­ча­ња по­сту­па­ка и укла­ња­ња спла­во­ва по­че­ти уре­ђе­ње при­о­ба­ља.

– Из Град­ског се­кре­та­ри­ја­та за ин­спек­циј­ске по­сло­ве од­го­во­ри­ли су  да је у то­ку управ­ни по­сту­пак, али та­кав по­сту­пак мо­же тра­ја­ти низ го­ди­на, а спла­во­ви сти­жу ли сти­жу. Уоби­ча­је­но об­ја­шње­ње вла­сни­ка тих обје­ка­та је да има­ју не­ка­кву „усме­ну са­гла­сност” да их при­ве­жу уз оба­лу на Ади Ху­ји. Ко им је дао ту са­гла­сност не зна­мо, али да се ов­де го­ми­ла­ју то је еви­дент­но – ка­же је­дан од чла­но­ва удру­же­ња и на­гла­ша­ва да су ови га­ба­рит­ни спла­во­ви за­кло­ни­ли ше­та­чи­ма по­глед на Ду­нав, а пе­ца­ро­ши­ма од­у­зе­ли ме­ста где су на ми­ру ужи­ва­ли у ри­бо­ло­ву.

Пре­ма ре­чи­ма јед­ног од ри­бо­ло­ва­ца, је­дан од спла­во­ва ко­ји је „осва­нуо” на овој ло­ка­ци­ји при­сти­гао је из Гроц­ке.

– То зна­чи да ов­де ни­су са­мо они спла­во­ви ко­ји су „по­бе­гли” са Са­ве и Ду­на­ва из град­ског је­згра, где ва­же град­ске од­лу­ке, већ до­ла­зе и из дру­гих оп­шти­на – на­гла­ша­ва ри­бо­ло­вац и ис­ти­че да је је­дан део спла­во­ва по­то­нуо па да су их из­вла­чи­ли не­дав­но уз по­моћ ро­ни­ла­ца, бар­жи и ди­за­ли­ца.

– Нај­го­ре је што су на отво­ре­ном Ду­на­ву ја­че стру­је не­го на Са­ви или у ру­кав­цу Ду­на­ва код бив­ше „Ју­ге” где је са­да део плу­та­ју­ћих обје­ка­та. Не дај бо­же да не­ки од тих спла­во­ва код Аде Ху­је по­то­не док су на њи­ма го­сти. Пи­та­ње је ко би их и ка­ко мо­гао из­ву­ћи. Ту је тро­је мла­дих по­ги­ну­ло кад су пре де­се­так го­ди­на ауто­мо­би­лом уле­те­ли у ре­ку – на­по­ми­ње он и пи­та се да ли ће и ко­ли­ко спла­во­ви сме­та­ти бар­жа­ма ко­је се ов­де си­дре.

Ме­ђу спла­во­ви­ма ко­ји су се „пре­се­ли­ли” код Аде Ху­је је и „Фри­стај­лер”. Но­ви обје­кат „вас­кр­сао” је ов­де пре око ме­сец, а по­след­њи оста­ци ста­рог „Фри­стај­ле­ра” ко­ји је по­то­нуо 1. ја­ну­а­ра 2023. го­ди­не ва­де се ових да­на.