Успорава изградња терминала за ЛНГ у Европи

Изградња терминала за увоз течног природног гаса (ЛНГ) у Европи губи на замаху, што указује на то да су земље широм континента прецениле будућу тражњу гаса, саопштио је данас глобални независни Институт за економију енергетике и финансијске анализе (IEEFA).

Институт наводи да је Немачка затворила или одложила рад терминала док је суд у Француској наложио једном да напусти луку Авр јер више од годину дана не ради.

Европска регасификација ЛНГ у 2023. је повећана 13 одсто, у 2024. за осам процената а ове ће године ће порасти за два одсто, показују ажурирани подаци Института.

До успоравања изградње терминала за ЛНГ у Европи долази у тренутку када Институт очекује пад потрошње гаса за 15 одсто а увоза ЛНГ на континент за 20 одсто између 2025. и 2030.„Док се удаљава од увоза руског гаса кроз цевоводе, Европа је инсталирала или проширила 19 ЛНГ терминала од почетка 2022. Ипак, низ недавних отказивања и затварања терминала указује да су европске земље прецениле тражњу ЛНГ на континенту”, рекла је водећа аналитичарка Института Ана Марија Јалер-Макаревич.

Додала је да европске земље које настављају да граде или проширују терминале ризикују улагања у непотребну инфраструктуру јер се енергетска транзиција убрзава.

Институт наводи да је Европа ове године повећала зависност од увоза ЛНГ након што је 1. јануара заустављен прилив кроз руски гасовод преко Украјине.

Због раста тражње, европски увоз ЛНГ повећан је у првих шест месеци за 24 одсто у односу на прву половину 2024. а водећи испоручилац биле су САД.

Европски увоз руског ЛНГ повећан је пак за два процента у првој половини године, што значи да је достигао рекорд за шест месеци, саопштио је Институт.

Када је реч о ЕУ, у првих шест месеци њен увоз руског ЛНГ порастао је за седам процената у односу на исти период годину дана раније, навео је Институт.

Додаје се да су од почетка 2022. до јуна 2025. чланице ЕУ потрошиле на увоз руског гаса из цевовода и ЛНГ око 120 милијарди евра.