Петак, 05.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа
У СРБИЈИ ОКО 2.000 ВОЗАЧА

Коковић: Особе са оштећењем слуха могу да возе Б категорију, у Европи и професионално

Имају обавезу да носе слушни апарат и да се то евидентира у возачкој дозволи
Коковић: Особе са оштећењем слуха могу да возе Б категорију, у Европи и професионално
Илустрација (ФОТО ЕПА/Pexels/Tobl)

Помоћник директора Агенције за безбедност саобраћаја (АБС) Мирко Коковић изјавио је да је у Србији око 2.000 особа са оштећењем слуха има возачку дозволу и навео да не постоји законска препрека да те особе полажу за Б категорију, док у Европи могу да буду и професионални возачи.

Коковић је рекао да су Правилник о здравственим условима које морају да испуњавају возачи и Закон о безбедности саобраћаја веома прецизни када су у питању особе са инвалидитетом, међу којима су и особе које имају оштећење слуха.

„Око 80 одсто информација прикупљамо чулом вида, а код особа са оштећеним слухом је посебно развијен периферни вид. Када је у питању лекарски преглед, посебан акценат је на лекарском прегледу и да се уради аудиометрија'', казао је Коковић.

Додао је да те особе имају обавезу да носе слушни апарат и да се то евидентира у возачкој дозволи.

Навео је и да особе са потпуним оштећењем слуха могу да добију возачку дозволу за Б категорију, али да могу да управљају само путничким аутомобилом.

„Оно што за сада не постоји у Србији је могућност да те особе буду професионални возачи, односно возачи аутобуса и камиона. У већини европских земаља та могућност се превазилази тако што се унутар кабине постављају одређене лампице. Тако да верујемо да ће се то у наредном периоду размотрити и код нас'', рекао је Коковић.

Он је указао да је међу страдалима у саобраћају око 26 одсто пешака, односно око 130 страдалих на годишњем нивоу и апеловао на возаче да покажу додатни опрез и да имају у виду да међу пешацима који неопрезно ступају на коловоз можда има и особа са неким видом инвалидитета.

„Обавеза пешака јесте да се пре ступања на коловоз увере да ли могу безбедно да пређу коловоз, али морамо узети у обзир да можда одређена лица имају ту врсту хендикепа и да можда из тог разлога поступају другачије него што ми то очекујемо'', казао је Коковић.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.