Ко па­ли аутомобиле у Београду

Ауто­мо­бил „форд” из­го­рео је у но­ћи из­ме­ђу утор­ка и сре­де на те­ри­то­ри­ји бе­о­град­ске оп­шти­не Во­ждо­вац.

Пре­ма ин­фор­ма­ци­ја­ма из ис­тра­ге, реч је о под­мет­ну­том по­жа­ру, а за­па­ље­но во­зи­ло је у пот­пу­но­сти уни­ште­но.

Сли­чан сце­на­рио на Во­ждов­цу се до­го­дио сре­ди­ном де­цем­бра ка­да су го­ре­ла два ауто­мо­би­ла – „ренџ ро­вер” и „бе-ем-ве”. Та­да је, бр­зом ре­ак­ци­јом ком­ши­ја, спре­че­на ве­ћа тра­ге­ди­ја и ши­ре­ње ва­тре­не сти­хи­је на окол­на во­зи­ла.

Ме­ди­ји су та­да пре­не­ли да је вла­сни­ца јед­ног од за­па­ље­них лук­су­зних ауто­мо­би­ла, са ино­стра­ним ре­ги­стар­ским озна­ка­ма, че­тр­де­сет­ше­сто­го­ди­шња же­на Х. Ћ., док је дру­го во­зи­ло би­ло у вла­сни­штву при­ват­не фир­ме. Спе­ку­ли­ше се да су ова три слу­ча­ја по­ве­за­на, а по­ли­циј­ска ис­тра­га је у то­ку.

У но­ћи из­ме­ђу 15. и 16. фе­бру­а­ра за­па­љен је ауто­мо­бил „мер­це­дес бра­бус” у вла­сни­штву Бог­да­на Или­ћа, ко­ји је на дру­штве­ним мре­жа­ма по­зна­ти­ји под име­ном Ба­ка Пра­се. По­ли­ци­ја је дан ка­сни­је ухап­си­ла мла­ди­ћа З. Р. (23) за ко­јег сум­ња да је за­па­лио по­ме­ну­то во­зи­ло. Ње­му се на те­рет ста­вља­ју кри­вич­на де­ла из­ну­да у по­ку­ша­ју и иза­зи­ва­ње оп­ште опа­сно­сти.

Оште­ће­ни Илић ис­та­као је на свом зва­нич­ном jутјуб на­ло­гу да сум­ња да је то де­ло „ре­ке­та­ша” јер је, ка­ко је ре­као, од­био да „пла­ти ре­кет”. Сим­бо­лич­не по­ру­ке пр­ко­са и од­луч­но­сти да не пла­ти но­вац „ре­ке­та­ши­ма” об­ја­вио је фо­то­гра­фи­шу­ћи се по­ред од ва­тре пот­пу­но уни­ште­ног „бра­бу­са”.

Па­ље­ње ауто­мо­би­ла нај­че­шће се до­во­ди у ве­зу са кри­ми­нал­ним об­ра­чу­ни­ма, осве­том, по­ку­ша­јем за­стра­ши­ва­ња или на­пла­том ду­го­ва. Из­вр­ши­о­ци обич­но би­ра­ју ме­то­де ко­је су бр­зе, те­шко до­ка­зи­ве, јед­но­став­не за из­во­ђе­ње и ко­је омо­гу­ћа­ва­ју бр­зо бек­ство са ме­ста зло­чи­на. То нај­че­шће укљу­чу­је по­ли­ва­ње во­зи­ла за­па­љи­вом теч­но­шћу, а по­том па­ље­ње и то де­ло­ва во­зи­ла ко­ји бр­зо го­ре (точ­ко­ви и део око мо­то­ра).

Та­кве ак­тив­но­сти има­ју сво­је име у за­ко­ну, об­ја­снио је за наш лист адво­кат Сте­фан Сте­фа­но­вић.

Пре­ма ње­го­вим ре­чи­ма та­кав чин мо­же се по­сма­тра­ти кроз не­ко­ли­ко кри­вич­них де­ла.

„Пре све­га, ти­ме је по­чи­ње­но кри­вич­но де­ло оште­ће­ње, од­но­сно уни­ште­ње ту­ђе ства­ри. За­пре­ће­на је ка­зна за­тво­ра до две го­ди­не, ме­ђу­тим, ако је ве­ћа имо­вин­ска ште­та, ви­ше од ми­ли­он и по ди­на­ра, што обич­но је­сте слу­чај код вред­ни­јих ауто­мо­би­ла, он­да ка­зна мо­же ићи и до пет го­ди­на за­тво­ра”, ре­као је Сте­фа­но­вић.

Ве­ли­ки фак­тор је и ме­сто зло­чи­на, од­но­сно, да ли је ауто­мо­бил у тре­нут­ку ин­ци­ден­та био на та­ко­зва­ном опа­сном ме­сту – пар­кин­гу где има још во­зи­ла или у бли­зи­ни ве­ли­ког бро­ја љу­ди – та­да је по­чи­ње­но кри­вич­но де­ло иза­зи­ва­ње оп­ште опа­сно­сти, об­ја­снио је адво­кат за наш лист.

„Уко­ли­ко се до­го­ди да је не­ко био у во­зи­лу или у бли­зи­ни, за­пра­во да на би­ло ко­ји на­чин екс­пло­зи­ја иза­зва­на људ­ским фак­то­ром по­вре­ди не­ко ли­це, то де­ло се ква­ли­фи­ку­је као те­шко де­ло про­тив оп­ште си­гур­но­сти и та­да је за­пре­ће­на ка­зна за­тво­ра до осам го­ди­на”, ре­као је адво­кат.

У мно­гим слу­ча­је­ви­ма, ме­ђу ко­ји­ма је и слу­чај па­ље­ња ауто­мо­би­ла Бог­да­на Или­ћа, го­во­ри се о „ре­ке­ти­ра­њу” и да је угље­ни­са­но во­зи­ло за­пра­во упо­зо­ре­ње – кри­вич­ни за­ко­ник то пре­по­зна­је као из­ну­ду.