Почиње изградња два моста

Ниш – То­ком ове го­ди­не би­ће сру­ше­на два мо­ста у Ни­шу и на истом ме­сту са­гра­ђе­на два но­ва, а ре­ал­на мо­гућ­ност је да се иду­ће го­ди­не по­диг­не и тре­ћи, ка­же гра­до­на­чел­ник Дра­го­слав Па­вло­вић за „По­ли­ти­ку”. Пре­го­во­ри о тим ра­до­ви­ма во­де се са ки­не­ским из­во­ђа­чи­ма.

Но­ви Про­стор­ни план ко­ји би уско­ро тре­ба­ло да бу­де усво­јен, на осно­ву ко­га су пла­ни­ра­ни ам­би­ци­о­зни про­јек­ти за уна­пре­ђе­ње ин­фра­струк­ту­ре у гра­ду и окру­же­њу, до­не­ће ве­ли­ка рас­те­ре­ће­ња у са­о­бра­ћа­ју и мно­го лак­шу и ефи­ка­сни­ју ко­му­ни­ка­ци­ју из­ме­ђу се­вер­них и ју­го­и­сточ­них де­ло­ва са цен­трал­ном град­ском зо­ном и де­лом Ни­ша на ју­го­за­па­ду, са­оп­ште­но је у Град­ској ку­ћи. У ту свр­ху пла­ни­ра­ју се ве­о­ма озбиљ­на фи­нан­сиј­ска ула­га­ња.

– На­ме­ра нам је да се за но­ве мо­сто­ве пре­ко Ни­ша­ве на ула­зу у при­град­ско на­се­ље Ме­до­ше­вац, у се­ве­ро­за­пад­ном де­лу гра­да и, на су­прот­ној стра­ни Ни­ша на ју­го­и­сто­ку где је дав­но за­тво­рен та­ко­зва­ни „вре­жин­ски мост”, по­ред Из­во­ри­шта „Ме­ди­ја­на” и не­да­ле­ко од вој­них ба­зе­на, до кра­ја ове зи­ме и то­ком про­ле­ћа при­пре­ми идеј­но-про­јект­на до­ку­мен­та­ци­ја. То­ком ле­та тре­ба­ло би да за­вр­ши­мо све око до­зво­ле за из­град­њу, рас­пи­ше­мо кон­курс јав­не на­бав­ке и да по­сле скла­па­ња уго­во­ра са из­во­ђа­чем за­поч­не­мо ра­до­ве. У ви­део-про­јек­ци­ји смо пред­ста­ви­ли ме­шта­ни­ма Ме­до­шев­ца (ко­ји су у јед­ном тре­нут­ку спре­ма­ли про­те­сте, али за­и­ста не зна­мо због че­га) ка­кав ће мост до­би­ти и да ће из­град­њом мо­дер­ног и функ­ци­о­нал­ног пре­ла­за пре­ко Ни­ша­ве има­ти нај­бо­љу ве­зу са гра­дом и све дру­ге по­год­но­сти за свој жи­вот, од­ла­зак за­по­сле­них на по­сао, ђа­ка у шко­ле и на фа­кул­те­те – ка­же Па­вло­вић.

Што се ти­че „вре­жин­ског мо­ста”, ко­ји је због до­тра­ја­ло­сти и не­бе­збед­но­сти за­тво­рен пре ви­ше од две де­це­ни­је, гра­до­на­чел­ник Па­вло­вић ка­же да се до­ку­мен­та­ци­ја при­пре­ма и да би идеј­но ре­ше­ње мо­гло да бу­де го­то­во до сре­ди­не мар­та.

– Ако већ у апри­лу до­би­је­мо ло­ка­циј­ске усло­ве, на­дам се да ће­мо до кра­ја ле­та до­би­ти све до­зво­ле за из­град­њу, на­кон че­га ће­мо иза­бра­ти из­во­ђа­ча и за­по­че­ти ра­до­ве кра­јем ове или нај­ка­сни­је на по­чет­ку на­ред­не го­ди­не – до­да­је он.

Да би уна­пре­ди­ли град­ски са­о­бра­ћај, али и по­ве­за­ли и рас­те­ре­ти­ли мо­дер­не бу­ле­ва­ре и до­ста фре­квент­не ули­це са јед­ног кра­ја на дру­ги у гра­ду, а још ви­ше скра­ти­ли вре­ме и раз­да­љи­ну пу­то­ва­ња, по­ма­ло и нео­че­ки­ва­но од­лу­че­но је да се гра­ди и тре­ћи мост, ка­же пр­ви чо­век Ни­ша.

– На­ста­вак овог ин­ве­сти­ци­о­ног пла­на до­не­ће гра­ду но­ви мост у нај­ско­ри­јој бу­дућ­но­сти, већ 2027. го­ди­не. Би­ће на Ни­ша­ви на ју­го­за­па­ду гра­да и пре­ко ње­га ће про­ћи са­о­бра­ћај­ни­ца ко­ја ће се одво­ји­ти од Ули­це Ди­ми­три­ја Ту­цо­ви­ћа ис­под на­се­ља „Ле­де­на сте­на” и про­дај­ног објек­та „Ме­тро”. Овом са­о­бра­ћај­ни­цом из­ме­ђу Ме­до­шев­ца и По­пов­ца и пре­ко но­вог мо­ста нај­бр­же ће се сти­ћи до Ин­ду­стриј­ских зо­на „Се­вер 1” и „Се­вер 2” и до Аеро­дро­ма „Кон­стан­тин Ве­ли­ки”. Ти­ме ће ове две зо­не и на­шу ва­зду­шну лу­ку нај­кра­ћим пу­тем по­ве­за­ти са на­плат­ном рам­пом на ауто­пу­ту срп­ско-ма­ке­дон­ска гра­ни­ца – Ниш – Бе­о­град, ко­ја је на обо­ду Ин­ду­стриј­ске зо­не „До­ње Ме­ђу­ро­во” код Но­вог Се­ла – об­ја­шња­ва гра­до­на­чел­ник.

Бу­ду­ћи да је у прет­ход­них ме­сец да­на, од тре­нут­ка ка­да је на­ја­вље­на из­град­ња но­вих мо­сто­ва, би­ло не­го­до­ва­ња, а да се пра­ви раз­лог ни­је знао, ни­ти се са­да зна, Дра­го­слав Па­вло­вић по­звао је гра­ђа­не на мир и за­мо­лио за стр­пље­ње.

– Ка­да смо за­по­че­ли по­сту­пак у ве­зи са из­град­њом мо­сто­ва и из­ра­ду план­ске до­ку­мен­та­ци­ја, твр­дим да не­ма ни­ка­квог сми­сла на­ја­вљи­ва­ти оку­пља­ња и про­те­сте, од­но­сно ре­ме­ти­ти ам­би­ци­о­зне и ко­ри­сне пла­но­ве. Ми у гра­ду спрем­ни смо на сва­ки раз­го­вор, да пред­ста­ви­мо до­ку­мен­та­ци­ју, и не­ма­мо про­блем да ка­же­мо тач­но шта ће се и ка­да из­гра­ди­ти. На­рав­но, и шта ће то гра­ђа­ни у мо­дер­ном Ни­шу до­би­ти. Уоста­лом, сву­да у све­ту, као и у на­шој зе­мљи, па и у Ни­шу, мо­сто­ви на ре­ка­ма се гра­де јер су нео­п­ход­ни, јер по­ве­зу­ју љу­де, омо­гу­ћа­ва­ју при­вре­ди да се раз­ви­ја и, сва­ка­ко, по­ди­же ква­ли­тет жи­во­та гра­ђа­на – ре­као је за наш лист ни­шки гра­до­на­чел­ник.