Битка за Ормуз торпедује цену нафте

Светско тржиште нафте ових дана све више пада у својеврсно растројство након објаве Иранске револуционарне гарде да је Ормуски мореуз, стратешки поморски пролаз између Персијског залива и Индијског океана, „комплетно затворен” и потоње најаве председника САД Доналда Трампа да ће америчка морнарица обезбедити слободан проток енергената ка свету из тог региона. Ормуски пролаз је у редовним околностима под заједничком управом Ирана и Омана.

Шта да раде светски трговци нафтом након поруке Ебрахима Џабарија, вишег саветника врховног команданта ИРГЦ-а, да је Ормуски пролаз затворен и да ће иранске снаге „ако неки брод покуша да прође, бити запаљен”, односно да ће се на мети напада наћи и нафтоводи у региону?

„Нећемо дозволити да ни кап нафте напусти регион. Цена нафте ће достићи 200 долара у наредним данима”, поручио је Џабари на „Телеграму”.

Амерички председник Доналд Трамп реаговао је најавом да ће америчка морнарица „што је пре могуће” бити пратња танкерима на пловидби кроз Ормуски мореуз (у најужем делу око 33 километра).

Међутим, да ли би и када евентуално ратни бродови ратне морнарице САД могли преузети посао „пратње” петротанкера, ипак је још неизвесно.

Гласило „Лојдс лист”, чувеног британског осигуравајућег друштва „Лојд”, наводи да „америчка морнарица обавештава званичнике (глобалне бродопревозничке) индустрије да нема расположивих пловила за морнаричку пратњу”. Све ово се дешава у тренутку док чак око 3.200 бродова (четири одсто глобалне бродске тонаже) немоћно стоји негде унутар Персијског залива, а скоро 500 пловила чека да тамо уђе.

Са тим, и бројним другим кошмарним и претећим сигналима над Персијским заливом, цена барела нафте типа „брент” достигла је у уторак цену од 84,24 долара (претходно 82,57), док је исто мерно буре лаке тексаске нафте коштало 76,93 долара (претходно 75,12).

Иначе, у петак, пре почетка удара Израела и САД на Иран, и одговора Техерана широм региона Средњег истока, барел „брента” коштао је 72,48 долара, а лаке тексаске нафте 67,02 долара. У првих пет дана од почетка израелске војне операције „Рика лава” и америчког „Епског беса” против иранског „Правог обећања 4”, цена нафте порасла је више од 13 одсто.

На светским берзама нафте тим поводом, приметно је све више тескобе. Наиме, ратни сукоб САД и Израела против Ирана „има потенцијал да доведе до највећег поремећаја снабдевања нафтом у историји”, процењује „S&P Global”, америчка финансијско-аналитичка фирма са седиштем у Њујорку. И то са још несагледивим могућим последицама не само по енергоснабдевање широм света (80 одсто нафте из Залива усмерава се ка тржиштима у Азији), већ и за глобалну економију у целини. На линији тих стрепњи, изнајмљивање танкера на рути Персијски залив – Кина достигло је рекордну цену од 430.000 америчких долара дневно, док брокери за осигурање пловидбе том рутом сада траже 12 пута већу суму него у фебруару.

У овом новонасталом и још непредвидиво дугом ратном хаосу над Персијским заливом, светске петроберзе од 28. фебруара имају две кључне дилеме. Колико би могла потрајати „блокада” Ормуског мореуза којим је донедавно петина нафте путовала на светско тржиште? Да ли ће и у којим размерама Иран наставити да дејствује по копненим петроинсталацијама извозника са Арабијског полуострва након досадашњих удара на енергопостројења у Саудијској Арабији, Катару, као и по метама у Кувајту, Ираку (обуставио половину петропроизводње), УАЕ и Оману?

Потпуно непредвидиви развој ситуације око пловидбе Ормузом тера берзе да разматрају широки спектар могућих сценарија: од најмање извесног (по њиховом мишљењу, то је скори прекид сукоба) до оног најгорег, по коме долази до дуготрајнијег прекида промета нафтом из Персијског залива.

„Уколико танкери престану да пролазе Ормуским мореузом, у ризику је дневни пролаз око 15 милиона барела нафте и деривата ка светском тржишту. То делимично зависи од тога колико би Саудијска Арабија (водећи извозник том трасом) и УАЕ успели да транспортом копненим нафтоводима заобиђу Ормуски пролаз”, сматрају аналитичари „S&P Global”. Али саудијски транспорт нафте ка луци Јанбу на Црвеном мору може да евентуално преузме половину барела које би Ријад иначе извозио танкерима кроз Персијски залив. Све у свему, уколико принудна и комплетна обустава петропловидбе Ормуским мореузом потрају, цена барела нафте могла би врло брзо да скочи и изнад 130 америчких долара, поручују петротрговци и аналитичари са Волстрита.