Експлодирао аутомобил на плин

Игор Ж. (31) и Бојан Д. (34) тешко су повређени јуче око 15.30 часова када је експлодирао аутомобил „бе-ем-ве 5” на плински погон, док су га поправљали у приватној гаражи у Булевару краља Александра. Са тешким повредама и опекотинама, Бојан Д. превезен је у Ургентни центар док је другом повређеном помоћ указана у болници у Звечанској. Ватрогасци су за десетак минута успели да угасе пожар који је за тили час „прогутао” унутрашњост аутомобила и гаражу. Експлозију је, како се могло чути, највероватније изазвала плинска боца смештена у гепеку кола, или лоше инсталације.

Према речима Николе Ранковића, власника гараже у којој се десила незгода и пријатеља оца једног од повређених, младићи су у тренутку незгоде били сами.

– Тражили су ми кључ од гараже да у њој изваде и поправе мотор аутомобила, али изгледа, како људи причају, да су радили и око плина. Док сам ручао код куће, комшије су ми јавиле да је нешто пукло у гаражи. Дотрчао сам и видео ужас. Аутомобил је потпуно изгорео, а гаража је уништена. Желео сам да им помогнем, а десила се несрећа – рекао је Ранковић.

Снажну експлозију чуо је и Момчило Поповић, први комшија, чија је гаража такође оштећена у експлозији.

– Пуцало је као лудо. Чинило ми се да чујем рафале. Истрчао сам из куће и видео повређене младиће од којих је један био сав крвав. Убрзо је стигла Хитна помоћ и одвезла их – казао је Поповић.

Према речима Драга Јовановића, портпарола Клиничког центра Србије, Бојан Д. примљен је на одељење за реанимацију Ургентног центра и у тешком је стању, док је Игор Ж. због повреда превезен у Институт за пластичну и реконструктивну хирургију Клиничког центра Србије у Звечанској улици.

У последње време све је већи број суграђана који се због рачунице одлучују да у возилима угради плин. Није, међутим, неуобичајено да ту врсту посла повере шурацима, зетовима или комшијама који се „у то разумеју”. Због нестручног постављања дешавају се и незгоде у којима експлодирају плинске боце, уништена возила заврше на ауто-отпаду, а возачи и сувозачи у болници.

– Плинске боце у аутомобил може да уграђује ко хоће. Важно је да после овог посла возачи ураде проверу возила и да то буде назначено у њиховој саобраћајној књижици. Законски њих нико не обавезује на тај потез – објаснио је Зоран Вучићевић, диспечер у Ауто-мото савезу Србије.

Према његовим речима, та процедура уградње плинске боце није компликована, возаче не кошта много и провера документације не траје дуже од 24 сата.

– Возач који жели да у возило угради плин требало би да то учини у овлашћеном сервису јер власници тих објеката набављају робу са атестом и за плинску боцу и за расплињач. Власници возила су после уградње дужни да то упишу у саобраћајну књижицу. Процедура не траје дуго. Потребно је да донесу упут из Министарства унутрашњих послова у Љермонтовљевој улици, да ауто прође технички преглед и, ако је добро посао урађен, добиће потврду из Ауто-мото савеза да је возило технички исправно. Једино што још остаје јесте да се у матичном МУП-у, где је регистровано возило, у саобраћајну дозволу упише да је возило на гас – каже Вучићевић.

Он додаје да процедура атестирања и прегледа возила може да се обави за један дан и да за тај посао није потребно више од шест хиљада динара.

– С обзиром на то да се возачи одлучују на прелазак на плин због цене, јер је ова врста горива јефтинија, ових пет, шест хиљада динара не би требало да је велики издатак, а тиме осигуравају и себе и возило – каже Вучићевић.

Нажалост, каже, код нас нико не може да натера шофере да ураде техничку проверу возила после ове уградње.

– Возачи ме често питају, када хоће да иду у иностранство, да ли је потребан атест за возило на плин. Одговарам им – потребан је и код нас, али то нико не поштује – истиче Вучићевић.