Обнова Панчевачког моста тек на пролеће

Више пута одлагани, радови на обнови Панчевачког моста, по свему судећи, биће започети на пролеће 2008. године, најавио је Бојан Станојевић, градски менаџер, а Милутин Игњатовић, генерални директора Саобраћајног института ЦИП, упозорава да је то касно, јер радови морају бити започети пре но што застари пројектна документација. Мост је још стабилан, иако су поједини делови прилично оштећени. Процене ЦИП-а говоре да ће комплетна санација коштати око 30 милиона евра.

Из Скупштине града поручују да ће обнова Панчевачког моста почети на пролеће и да грађани не треба да страхују од саобраћајних гужви. Према речима Бојана Станојевића, градског менаџера, мост неће бити затворен током извођења радова.

– Санација Панчевачког моста трајаће две године, али то никако не значи да за то време возила неће саобраћати на мосту. Поправка ће се обављати углавном дању, али ће се поједини радови изводити и ноћу. Међутим, динамика радова зависи од извођача, а на нама је да обезбедимо несметан саобраћај – наглашава Станојевић.

Београд ће, иако мост није у његовој надлежности, учествовати у финансирању обнове са 30 одсто, док ће остатак средстава обезбедити Република из Националног инвестиционог плана и Аутономна покрајина Војводина. У пројекат поправке "Панчевца" требало би да буду укључена и предузећа "Железнице Србије" и "Путеви Србије".

До сада је завршен пројекат обнове и тендерска документација, а преостаје да се уради саобраћајни пројекат који, према речима Бранка Смиљанића, заменика градског секретара за саобраћај, представља лакши део посла.

– Осим расписивања тендера за извођача радова, који би требало да се обави овог месеца, чека нас и усаглашавање комплетне процедуре са важећим законима и прописима – каже Смиљанић.

У Саобраћајном институту ЦИП, који је још 2001. године израдио пројектну документацију за обнову Панчевачког моста, сматрају да би поправка могла да започне већ у децембру. Милутин Игњатовић, генерални директора ЦИП-а, каже да би кашњење с почетком радова могло пореске обвезнике да кошта 700.000 евра, колико је потрошено за израду документације.

– Актуелна пројектна документација ће постати застарела ако поправка не почне најкасније до јануара. Што се ЦИП-а тиче, Панчевачки мост је могао увелико да буде обновљен да су радови започели на време. Буде ли се наставило са одлагањем, бојим се да ћемо доћи у ситуацију када ћемо пројектну документацију морати да "бацимо у Дунав" – поручује Игњатовић.

Такав развој догађаја био би директан удар на џепове грађана, јер би израда нове пројектне документације стајала око милион евра. Осим тога, рђа на појединим деловима Панчевачког моста узела je маха и због тога директор ЦИП-а апелује да се са радовима што пре почне.

– Прошла зима била је идеална за извођење радова, али прилика није искоришћена. Генерално, мост је тренутно стабилан, тако да не треба плашити грађане. Међутим, ако се у било ком тренутку испостави да "Панчевац" није безбедан, ја ћу наложити да се на њему обустави железнички саобраћај – категоричан је Игњатовић.

Он наводи да се тренутно у најкритичнијем стању налазе "метални сандуци", односно лева и десна конструкција које представљају срце моста и да би њихову поправку требало започети у најхитнијем року.