Понедељак, 08.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа
ТЕХНОЛОГИЈА БУДУЋНОСТИ

Фолксваген и Убер тестирају аутономне минибусеве у Лос Анђелесу

Пројекат предвиђа роботакси услугу са потпуно аутономним возилима од 2027. године
Фолксваген и Убер тестирају аутономне минибусеве у Лос Анђелесу
(Фото/ EPA/JOHN G. MABANGLO)

Компаније „Фолксваген” и „Убер” започеле су тестирање аутономних минибусева у Лос Анђелесу, у оквиру припрема за покретање роботакси услуге планиране до краја 2026. године.

Тестирања ће у наредним недељама обухватити око 10 аутономних Фолксвагенових минибус возила (ВВ ИД. Бзз), са капацитетом од четири путника. Реч је о пројекту који предводи Фолксвагенова америчка подружница Моја (МОИА Америца), специјализована за аутономну мобилност, преноси Текс кранч. Две компаније су још прошле године најавиле план да током наредне деценије уведу комерцијалну роботакси услугу у више градова Сједињених Америчких Држава, при чему је Лос Анђелес први на листи.

У почетној фази, у возилима ће бити и оператер за безбедност, док се потпуно аутономне вожње без возача очекују од 2027. године. „Фолксваген” планира да постепено прошири флоту на више од 100 возила.

Убер у међувремену шири партнерства у области аутономне вожње и сарађује са више од 25 компанија, укључујући и Вејмо у Сједињеним Америчким Државама, као и партнере у Европи и на Блиском истоку. Хрватски стартап Верн (Верне) у властништву хрватске Римац групе покренуо је јуче у Загребу прву комерцијалну роботакси услугу у Европи, у сарадњи са Убером и кинеском фирмом Пони (Понy.аи), преноси Танјуг.

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Бранислав Станојловић
Више волим да ЈА возим свој (2,5л турбодизел) од куће у Лондону до дедовине у Београду и назад!

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.