Четвртак, 18.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

У очекивању првих пахуља

У очекивању првих пахуља
Чека се још снег, само да не буде - изненадио кад му време није (Фотодокументација Политике)

За одржавање улица и путева у овој зимској сезони из буџета града биће издвојено 300 милиона динара, најављено је јуче у Скупштини града. Према речима Зорана Алимпића, вршиоца дужности градоначелника Београда, донет је и оперативни план чишћења снега са саобраћајница према коме је предвиђено да ће у року од  два до четири сата, по престанку падавина, бити очишћене све улице првог приоритета, а после два дана и преостали коловози. Градске комуналне службе такође су озбиљно схватиле најаве метеоролога да би за викенд могао да падне снег. Неколико стотина радника, више десетина тона соли и нови камиони за посипање уских централних улица, по мишљењу надлежних у Скупштини града, сасвим је довољно да би се обезбедио нормалан живот Београђана у снегом завејаној престоници. 

Владимир Богићевић, технички директор "Градског зеленила", каже да ће њихови радници и ове године успешно чистити снег на тротоарима, у парковима, на степеништима и дечијим игралиштима. Он напомиње да ће ово комунално предузеће, које је организовано по општинама, чистити снег са 500.000 квадратних метара у граду.

– За температуру испод нуле спремно је десет малих зглобних трактора, шест великих трактора и два камиона који испред себе имају даску за разношење снега, а позади се налази посипач соли. Зарад квалитетног обављања посла биће укључена и два мотокултиватора који су се показали као најбољи у чишћењу снега – каже Богићевић.

Јавно комунално предузеће "Београд пут" спремило је довољне количине индустријске соли за предстојећу зимску сезону, а џакови од 25 килограма коштају 295 динара. Грађани који желе да купе со, како би спремно дочекали први снег, треба најпре да уплате новац у пошти или банци на жиро-рачун "Београд пута", а затим, уз уплатницу, со преузимају у асфалтној бази овог предузећа на Вилиним водама, испод Панчевачког моста. Једна особа може да купи највише два џака одједном. Предузећа и друга правна лица, да би купила со, треба да доставе писмени захтев и потврду о плаћеном ПДВ-у. Из "Београд пута" фирмама препоручују да со преузимају у џамбо-џаковима од једне тоне, с тим што без додатне сагласности правна лица могу да купе највише до пет тона соли.

Александар Радојичић, директор "Дирекције за путеве", наводи да се у њиховим складиштима налази 14 хиљада тона соли од прошле године, што је сасвим довољно за предстојећу сезону.

– Прошла зима је била блага, тако да нам је остало сасвим довољно соли и није било потребе за набавком нових количина – истиче Радојичић.

Међутим, у "Београд путу" истичу да ће чишћење снега бити отежано ако улице буду закрчене, али да ће дежурне екипе радити и ноћу, што би требало знатно да олакша саобраћај у граду.

Руководство "Градске чистоће" напомиње да је и ово предузеће спремно за зиму. Недавно је купљен већи број камиона намењених за чишћење тротоара, који ће се заједно са неколико стотина радника "Чистоће" борити са евентуалним мећавама. Тако се у гаражама, између осталих машина, налази и седам утоваривача и шест чистилица. За чишћење снега у уским градским улицама биће задужени "рол кипери", који имају велике сандуке у које се утоварује снег. 

Богољуб Радић, координатор оперативе "Градске чистоће", тврди да су њихове екипе још од октобра спремне за зиму. То значи да су на свим возилима замењене гуме, сипан је антифриз и прикупљено је 100 тона соли и ризле.

– Наше обавезе су чишћење Кнез Михаилове, Краља Милана, Кнеза Милоша, осталих улица у центру града, као и тротоара ширих од пет метара. То ће наши радници радити уз помоћ специјалних машина, такозваних рол кипера, које истовремено чисте и односе снег са улица  – истиче Радић.

Од 1. новембра "Градска чистоћа" је увела пасивно дежурство, што значи да ће радници овог комуналног предузећа, уколико падне снег, и током ноћи водити рачуна о чистоћи и проходности улица.

Грађани и предузетници ће такође имати обавезу да чисте снег и лед испред својих зграда уколико су тротоари широки до пет метара, док ће инвеститори и извођачи радова бити дужни да чисте тротоаре и пешачке стазе које се граниче са површинама на којима се гради.
Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.