Јевтин „пунто” странцима само идеја

У најави субвенционисане куповине аутомобила „пунто”, по систему замене старо за ново, најављена је могућност да се она прошири и на Црну Гору, БиХ, Македонију, Хрватску и Албанију. Небојша Ћирић, државни секретар у Министарству економије и регионалног развоја, недавно је рекао: „Ову врсту продаје желимо да проширимо и на регион.”

Тим поводом јуче смо настојали да од Небојше Ћирића сазнамо како ће страни држављани моћи да под повољним условима купе „пунто”. Односно, да ли програм замене старо за ново подразумева да ће грађани околних земаља своја возила морати да довезу у Србију на рециклажу.

До Ћирића нисмо могли да дођемо, али су нас у министарству за економију и регионални развој упутили на Александра Љубића, саветника директора Агенције за приватизацију, који је укључен у припрему овог програма.

– У овом тренутку бавимо се искључиво припремом програма продаје „пунта” у Србији. Када то завршимо, на ред ће доћи иностранство, али та могућност не зависи само од наше земље већ и од држава којима би програм замене старо за ново евентуално био понуђен – каже Љубић.

Основни предуслов за проширење овог начина продаје на земље региона, према његовим речима, јесте да Србија од тога има

економски интерес. Наша привреда ће производити возила, али околне земље треба да обезбеде кредитну подршку својим држављанима и рециклирају старе аутомобиле, на својој територији.

– Нелогично је очекивати да Србија субвенционише стране грађане и сакупља старе аутомобиле из региона – каже Љубић. – У току је дефинисање понуде за Србију. Треба договорити производњу, обезбедити кредитну подршку, а потом на ред долазе финесе, међу којима је и услов да возило за рециклажу мора имати таблице и саобраћајну дозволу, да су на њему сви делови. Ту је и избор фирми које ће рециклажу обављати по највишим еколошким стандардима.

О програму субвенционисане куповине крагујевачког „пунта” знаће се више следеће недеље, када би министар Млађан Динкић требало да одржи конференцију за новинаре на којој ће бити представљени детаљи програма. За сада се зна да ће пунто коштати 5.999 евра, уз могућност куповине путем повољног кредита, годишњом каматом од 4,5 одсто и роком отплате на седам година.

Предуслов за то је да власник своје старо возило преда на рециклажу, након чега добија потврду која доноси попуст од 1.000 евра. Како објашњава саветник директора Агенције за приватизацију, та потврда је само предуслов за добијање права на субвенционисану куповину, јер ће крајњу реч дати продавац на основу кредитне способности грађана који жели да купи нови „пунто”.