Такси по старим ценама

Таксисти ће и убудуће превозити путнике по старим ценама. Град им је изашао у сусрет и одобрио тражено поскупљење од 7,5 одсто, али већина такси удружења одлучила је да и даље возе по ценовнику од прошле године. Пре него што поскупе њихове услуге, таксисти траже да се реши питање „дивљака” који им узимају посао. Они, такође, траже да поскупљење буде обавезујуће за све возаче, а не да свако удружење по жељи може ако хоће да подигне цену својих услуга.

Град је пре две недеље донео решење о максимирању цена такси превоза. По том ценовнику, путници би само за улазак у возило плаћали 129 динара, пређени километар по првој тарифи био би 49, а у току ноћи 64 динара.

– Нема економских разлога да сада повећамо цене наших услуга. Од града смо добили обавештење о новим, вишим ценама посредством факса, или медија. На овај начин се ипак не обавештавају таксисти о промени цена по којима ће радити – рекао је Небојша Марјановић из „Максиса”.

Одлука градоначелника по којој сви таксисти не морају да возе по истој цени велики је проблем и направила би хаос на улицама, сматра Миливоје Армуш, председник „Беотаксија”. Он напомиње да је у члану 4. Закона о ценама прецизирано да „привредни субјект не може под истим условима, а различитим ценама продавати исту врсту производа, односно пружати исту врсту услуге, осим ако посебним прописом није другачије одређено.”

–Оваква одлука града враћа такси службу десет година уназад и сада путници не би знали док не седну у возило по којим ценама би се превозили. То је идеалан простор за непоштене таксисте који возе на турбину или преко дана возе по скупљој тарифи – истиче Армуш.

Александар Бјелић, представник удружења таксиста, каже да је најава извесног броја такси удружења да неће подићи цену својих услуга – некоректна. Као разлог зашто до поскупљења није дошло наводи жељу појединих представника такси удружења да задржавањем старе цене прикупљају политичке поене.

– Зашто су пре неколико месеци подносили захтев за поскупљење у коме је предложено колико би требало да кошта старт и сат чекања и пређени километри у првој и ноћној тарифи? Сада када им је градоначелник изашао у сусрет, кажу да неће да подигну цене, што је бесмислено. Њихов циљ је да задрже старе цене неколико дана, што би за неколико процената повећало интересовање Београђана за њихове услуге – каже Бјелић.

Све такси асоцијације и даље ће возити суграђане по нижим ценама уколико претходно назову диспечера такси удружења. У зависности од удружења попуст је 20 или 30 одсто на укупно обрачунату цену. У појединим удружењима користи се и „заштита прве тарифе”, па се попуст рачуна за цифру која прелази 300 динара.

Бјелић сматра да је нелогично давање попуста на телефонски позив и да би о томе требало ускоро да поразговарају са Драганом Ђиласом и да се коначно разговара о укидању попуста на телефонски позив на укупно обрачунат износ. Он напомиње да је бесмислено повећавати цене, а задржавати овај попуст.

Д. Спаловић