Ове године 42 километар аутопута

У инфраструктуру ће ове године бити уложено 382,61 милион евра. Тај новац је, према плану ресорног министарства, углавном намењен за изградњу 41,8 километара аутопута на Коридору 10, моста код Бешке, завршетак железничке станице Прокоп и почетак радова на обнови око 100 километара пруге.

На деоници Коридора 10 од Лесковца према македонској граници изграђено је 4,5, а преостало је да се ове године заврши још 21,8 километара, чија предрачунска вредност износи 30,97 милиона евра. Главни пројекти постоје, али је земљиште само делимично експроприсано.

Тендери за две деонице аутопута од Хоргоша до Новог Сада биће расписани у марту, а почетак радова се најављује за 6. април. Од пројектне документације постоје само идејни пројекти, а земљиште је делимично изузето на тих 20 километара будућег аутопута.

Што се документације тиче, иста је ситуација и са петљама на северном краку Коридора 10. Њихову изградњу, која би требало да почне крајем године, финансираће Извршно веће Војводине са 30 милиона евра.

Планиран је и завршетак обилазнице око Београда, односно њеног дела од Орловаче до Бубањ потока, као саставног дела Коридора 10. У те сврхе ће отићи 11 милиона евра.

У овогодишњем плану министарства за инфраструктуру је и завршетак, иначе неколико пута одлагане, београдске железничке станице Прокоп, за коју постоји комплетна документација. Из буџета је за њу опредељено 27,3 милиона евра. Нешто мање новца, 20,3 милиона, биће утрошено за завршетак железничког депоа у Новом Саду, на коме би радови требало да почну 1. маја.

Мост код Бешке, који гради аустријска „Алпина”, требало би да буде завршен 2010. године, а ове године ће у њега бити уложено 33 милиона евра.

На Жежељевом мосту у Новом Саду, за који се тренутно дорађују пројекти, радови треба да почну крајем новембра, а 60 милиона евра за његов завршетак ће обезбедити АП Војводина, Нови Сад и Европска унија.

На железничком Коридору 10 планирано је улагање у вредности од 38 милиона евра у модернизацију 24 километра пруге од Батајнице до Голубинаца, а радови би требало да буду окончани до краја године.

Тендер за модернизацију пруге од Јовца до Ћуприје, са мостом преко Мораве, биће расписан 1. априла, а радови би требало да почну у августу. Та инвестиција је вредна 54,7 милиона евра, док ће тендер за најдужу деоницу – 60 километара од Ћеле-куле до Станичења бити расписан у јуну, а радови би требало да почну у октобру.

Пројектна документација за све три деонице на железничком коридору је завршена, а експропријација земљишта је у току.