„Пунто” креће за месец дана

Субвенционисана куповина аутомобила „пунто” по принципу замене старо за ново почеће за око месец дана. Моћи ће да се мењају сва возила која су произведена пре 1. јануара 1999. године, односно аутомобили чији мотори не испуњавају еколошки стандард „евро-3”. Возило мора бити регистровано, комплетно, са свим деловима, и у возном стању.

Како је на јучерашњој конференцији за новинаре после седнице владе рекао Млађан Динкић, министар економије и регионалног развоја, могућност да на наведени начин дођу до новог „пунта” произведеног у Крагујевцу имаће и држављани Републике Србије који поседују прописно издато и важеће овлашћење издато пре 1. јануара 2008. за управљање и располагање аутомобилом који је регистрован у Црној Гори.

– Власник возила које испуњава наведене услове стиче право на попуст од 1.000 евра при куповини новог „пунта” произведеног у заједничком предузећу „Фијат аутомобили Србија”. У том случају, цена за основни модел „пунта”, уз поменути попуст, износи 5.999 евра. Куповина је могућа и путем кредита, уз фиксну каматну стопу од 4,5 одсто, на период до седам година. На максимални рок отплате од седам година рата износи 84, а на пет година 112 евра – објаснио је Млађан Динкић.

Основни модел „пунта” има бензински мотор, „евро-4”, запремине 1,2 литра, снаге 44 киловата, са петора врата. Према речима министра, укупно ће бити понуђено 5.000 аутомобила. С обзиром на велико интересовање грађана, већ је резервисано 2.460 возила за програм замене старо за ново, а забележена су и 684 захтева за куповину без замене путем дугорочног кредита.

Процедура замене старо за ново налаже да купац прво провери своју кредитну способност, а старо возило преда овлашћеном центру за рециклажу, где ће добити потврду. Потврду са пратећом документацијом, којом доказује да је власник аутомобила или да поседује издато и важеће овлашћење за управљање и располагање возилом, купац предаје продавцу, чиме стиче право на попуст од 1.000 евра. Након тога следи потписивање уговора о куповини „пунта” по субвенционисаним условима.

– Држава ових дана контактира домаће произвођаче делова за аутомобилску индустрију, који би као кооперанти могли да се укључе у производњу „пунта” у Крагујевцу. Већ смо остварили контакте са произвођачима гума „Тигар” и „Трајал”, као и са компанијом „Блек хорс” из Сомбора, која производи акумулаторе. Следеће недеље је планиран састанак са „Ју-Ес стилом”, који поседује сертификате да његови лимови испуњавају европске стандарде – рекао је министар Динкић.

Дозволе за рециклажу Министарство екологије и просторног планирања ће издавати само оним фирмама које испуњавају строге еколошке стандарде.

М. Лакић

-----------------------------------------------------

Где предати стари ауто

На подручју Београда, рециклажу ће, осим у „Елкутета”, Маглајска 32/8, моћи да обавља и „Центар за рециклажу”, у Томе Буше 14 у Железнику. То предузеће ће покривати и Нови Сад.

У Кули је овлашћен „Металпромет”, Врбаски пут, без броја. У Белој Цркви возила за замену по принципу старо за ново преузимаће „ДОО Енергом”, у Карађорђевој улици 55. За подручје Ужица задужена је „ИНОС СИМА” из Севојна, Драгачевска без броја, док ће рециклажу у Шапцу обављати „ИНОС Напредак”, Синђелићева 1.

На списку овлашћених рециклера је и „Макси ко”, Доњи Андровац, Алексинац. У Крагујевцу „Застава реомат”, Трг тополивница 4. У Бачкој Паланци, рециклажа је поверена предузећу „Браћа Илић”, Светозара Милетића, без броја.