Петак, 26.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Машине брекћу код Чемерног

Машине брекћу код Чемерног
Механизација кренула ка месту где ће бити тунел (Фото С. Хелета)

Фоча – Мада су зимски услови тешки, у току су радови на санацији вишегодишњег клизишта на превоју Чемерно, између Фоче и Гацког, на магистралном путу Београд – Дубровник, односно Требиње.

Радници „Интеграл инжињеринга” из Лакташа и њихови кооперанти од новембра прошле године ангажовани су на деоници дугој 9.600 метара, на којој ће бити изграђена два тунела укупне дужине 2.000 метара, те неколико мостова и вијадукт.

Комплетан пројекат треба да се оконча за три године, цени се на око 72 милиона марака, а финансира се новцем Влада Републике Српске, из развојног фонда за источни део Српске.

Радови на пробијању два велика тунела на Чемерну, што је највећи и најсложенији део посла, теку планираном динамиком. Тренутно су у завршној фази радови на мосту који води од насеља Врба, према првом тунелу и приступном путу.

Михајло Чобелић, надзорни инжењер каже да је од почетка радова на овом пројекту, скоро 50 дана падала киша или снег, али да ниједан дан није дошло до прекида послова.

Оцењујући реализацију овог пројекта изузетно значајном начелник општине Фоча Здравко Крсмановић каже да су квалитетне саобраћајнице један од њихових основних стратешких развојних праваца.

–Изградњом тунела испод Чемерна и саобраћајнице Београд – Херцег Новибез сумње ћебити најатрактивнија и најближа комуникација и бројним туристима из Србије премацрногорском приморју. Општина Фоча и Национални парк „Сутјеска” налазе се на том путу, тако да најозбиљније рачунамо на интензивнији развој такозваног транзиционог туризма, наглашава Крсмановић.

Коментари3
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.