Петак, 19.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

ИНПРО спасао част „Заставе”

ИНПРО спасао част „Заставе”
Очекивани хит Сајма аутомобила: лака приколица носивости 750 килограма по цени од свега 30.000 динара (Фото М. Игњатовић)

Крагујевац – Немар, или гужва око „Фијата“ и покретања монтаже „пунта“, тек – крагујевачка фабрика аутомобила ове године не учествује на Сајму аутомобила у Београду. Осим „Камиона“, једини представник „Заставе“ на националној смотри возила биће „Застава ИНПРО“, заштитна радионица за производњу свих врста приколица. Чак 50 од 90 запослених у тој фирми су инвалиди различитих група, а према речима директора Бранка Вељовића, сви они су прави мајстори свог заната.

– Показало се да су у најмању руку једнаки са осталим радницима, а не би било претерано рећи и да су и бољи и вреднији – каже за наш лист Вељовић.

Нажалост, „Застави ИНПРО“ (обрнута скраћеница од продуктивни инвалиди) прети измештање из хала у којима се сада одвија производња. Простор у коме су смештени припао је „Фијату“ на основу уговора који је ова компанија потписала са државом, а представници наше стране, иако често говоре како ниједан инвалид не сме остати без посла, до сада нису адекватно реаговали.

– Не само да смо се обраћали надлежнима у Министарству за економију и регионални развој и Агенцији за приватизацију, већ смо сачинили елаборат како решити проблем простора. „Фијат“ јесте пречи, ту нема спора, али ни ми нисмо за одбацивање. Годишње на француско тржиште пласирамо производе вредне два милиона евра, а има изгледа да ћемо склопити и нове извозне уговоре – најављује Вељовић.

Измештање из хала у које треба да се усели „Фијат“ могло би да угрози остварење поменутих извозних послова, а раднике и инвалиде да остави без радног простора. Вељовић каже да је овај проблем лако решив, будући да држава у фабричком кругу „Заставе“ расположе простором и халама које се одавно не користе, а које по квадратури у потпуности задовољавају потребе „Заставе ИНПРО“.

– Све смо им послали, и уцртану локацију и квадратуру хале, што значи да надлежни само треба да ставе свој потпис. Мислим да то и није толико тешко – вели Вељовић.

„Застава ИНПРО“ је предала и сву документацију за подржављење фирме, која по новом закону, с обзиром на то да је реч о заштитној радионици, треба да пређе у својину Републике Србије.

---------------------------------------------------

Јединствена приколица за превоз експлозива

Пословодство „Заставе ИНПРО“ предузело је низ активности како би се фирма што боље представила на Сајму аутомобила. Осим стандардног програма, на овој смотри биће приказани и нови производи, а лака приколица „тера 750М“, носивости 750 килограма, требало би да буде прави хит, с обзиром на изузетно ниску цену од свега 30.000 динара. „Застава ИНПРО“ на сајму излаже и јединствену приколицу за превоз експлозива, која је конструисана за потребе МУП-а, као и приколице за транспорт дугачких спортских чамаца.

Бране Карталовић

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.