Видео-надзор паркинга

Радници „Паркинг сервиса” од јуче специјалним уређајима снимају непрописно паркиране аутомобиле и снимке шаљу у контролни центар овог предузећа на Старом сајмишту. Тамо седи особа која онда одлучује који ће аутомобил први бити однет, односно које возило највише угрожава функционисање саобраћаја.

Овако би, најједноставније, могла да се објасни примена система „Паук видео-надзор”, који постоји већ две године, али је тек од јуче званично пуштен у употребу. Реч је о „алату” који ће омогућити „Паркинг сервису” да постане својеврсни извиђач комуналних инспектора, а они би убудуће по много једноставнијем поступку налагали уклањање непрописно паркираних возила.

– Намера нам је да направимо такав систем да убудуће наш контролор може да казни сваког ко омета саобраћај, односно да максимално скратимо поступак наплате казне. Док се то не догоди, екипе „Паркинг сервиса” ће са терена слати у наш центар снимке непрописно паркираних возила из целог града, а онда ће главни контролор наредити „пауку” који аутомобил прво да уклони – појаснио је Бобан Ковачевић, директор „Паркинг сервиса”.

Он је најавио да ће ускоро овом предузећу и сами грађани моћи да шаљу снимке, односно фотографије непрописно паркираних аутомобила. На тај начин би, сматра, знатно брже него раније били кажњени бахати возачи, а и проточност саобраћаја била би повећана.

Са овим мишљењем сагласан је и Стојадин Јовановић, начелник Управе саобраћајне полиције, који истиче да ће систем „Паук видео-надзор” спречити злоупотребе, односно подмићивање саобраћајних полицајаца и комуналних инспектора, јер ће се све информације сливати у централни компјутер „Паркинг сервиса”.

Констатујући да саобраћајна полиција и град имају најбољу сарадњу у историји, градоначелник Драган Ђилас нагласио је да је за протеклих десетак дана решен проблем непрописног паркирања у Булевару краља Александра, који је годинама био идеална локације за остављање аутомобила на пешачким прелазима и трамвајским шинама.

– Није идеја да „паук” односи возила и наплаћује грађанима казне од 6.000 до 7.000 динара, већ нам је намера да спречимо бахато понашање возача и уведемо ред у саобраћај. Због тога ће „паук” одсад прво односити онај аутомобил који највише угрожава функционисање саобраћаја – закључио је Ђилас.

Н. М.