Још два месеца вожње по старом

Нови закон о безбедности саобраћаја требало би да буде усвојен у наредна два месеца, пре почетка летње сезоне путовања и годишњих одмора, кажу за „Политику” у МУП-у Србије. Усвајањем овог закона, како напомињу наши саговорници, требало би да се до 2012. године број саобраћајних несрећа на српским друмовима преполови.

После више консултација и усаглашавања ставова МУП-а и Министарства за инфраструктуру са представницима стручне јавности, нацрт овог закона усвојила је прекјуче влада и упутила га скупштини на усвајање. Једна од великих новина је увођење „пробне” возачке дозволе за „Б” категорију, коју може да добије особа са 17 година, уколико испуни потребне услове – прође лекарски преглед, положи теоријски и практични део обуке.

– Пробна возачка дозвола важи до стицања пунолетства и може се користити само у Србији. Особа која има овакву дозволу сме да вози аутомобил само под условом да на сувозачевом месту седи возач који има возачку дозволу „Б” категорије најмање пет година – објашњавају у полицији.

Поред тога, закон је предвидео још низ услова које млади возач мора да испоштује да би пре 18. године сео за управљач аутомобила. Па тако он неће смети да вози од 23 до пет часова ујутру, нити да током вожње користи телефон и друга средства за комуникацију. Такође, аутомобил који вози мора да буде обележен посебном ознаком „П”, која мора да буде на видљивом месту са предње и задње стране возила.

Какав је ко возач, да ли је он савестан, непажљив, ризичан или опасан, зависиће од казнених бодова, који се уводе овим законом. Управо ово такозвано бодовање изазвало је доста спорења између предлагача закона и стручне јавности у смислу несразмере добијања једног и седам бодова у односу на максимум од 18, после чега возачу следује одузимање дозволе и затворска казна до 60 дана.

Оно што ће возаче свакако додатно терати на поштовање саобраћајних прописа је процедура коју морају да обаве да би опет добили дозволу. Возач ће морати да прође здравствени преглед, присуствује семинару унапређења знања, да полаже испит из области унапређења знања и вештина из безбедности саобраћаја, да плати новчану казну или издржи затворску казну ако су му биле изрекнуте.

Новим законом биће смањена дозвољена количина алкохола у крви, са садашњих 0,5 промила на 0,3 промила. Поред тога нацртом закона уведени су и степени пијанства возача, који ће бити одговарајуће кажњавани. Потпуно пијаним сматраће се возач са више од два промила алкохола у крви, а за вожњу у оваквом стању предвиђена је казна затвора од најмање 15 дана и додатних 14 казнених поена.

Нови закон предвиђа и обавезну дневну употребу светла. Значи, упаљени фарови 24 сата дневно. Коришћење мобилног телефона за време вожње могуће је само уз слушалице и микрофон. Ограничава се вожња са 60 на 50 километара на час у насељима. Возач не сме да слуша музику толико гласно да не чује звучне сигнале других учесника у саобраћају, нити да ради било шта што би га ометало у вожњи. Строго је забрањено поседовање и употреба уређаја који ометају радар полиције.

Новчане казне предвиђене овим законом, како кажу у полицији, су у распону од 3.000 до 50.000 динара и плаћање по систему „на руке” неће више бити могуће. Ко направи прекршај а у возилу му седи дете, казниће се двоструко већом казном од прописане.

Д. Вукосављевић