Уторак, 30.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

"Шкољка" на точковима

"Шкољка" на точковима

Чим се роди беба, новопечени родитељи крећу у потрагу за адекватним превозним средством за њиховог потомка. А понуда је огромна – од једноставних колица на која се ставља корпа за бебе до оних супер луксузних, која по величини и најразличитијим додацима више подсећају на неко свемирско "чудо", него на колица за бебе.

Иако су, од настанка човечанства, људи на различите начине носили своје потомке, идеја о првом превозном средству за најмлађе родила се пре отприлике 300 година. Тачније, 1733. године војвода од Девоншира затражио је од Вилијема Кента, познатог енглеског стручњака за вртове, да направи нешто што ће забавити децу, а уз то и послужити за њихов превоз. Кент је направио корпу у облику шкољке у коју су деца могла да седну, а затим ју је причврстио на точкове. Оваква колица, која су више подсећала на мини-кочије, била су богато украшена, а напред су имала амове у које је био упрегнут јарац или пони. Иако је проналазак Вилијема Кента освојио Енглезе, због начина израде и украшавања само су имућни могли да га приуште својим најмлађима. Горњи део колица прављен је од дрвета или прућа, а са точковима је био повезиван бронзаним спојевима. Ова возила су била знатно већа и несигурнија од данашњих колица за бебе. То, међутим, није спречавало припаднике богатијих слојева Велике Британије да својим најмлађима набављају ове мини-кочије.

Американац Чарлс Бартон је 1848. године променио изглед колица тако што је направио ручку за њих и смањио њихову величину, па су уместо понија могли да их гурају или вуку – родитељи.

Његов модификовани изум није прихваћен од стране Американаца, па се Бартон преселио у Енглеску, где га је ангажовала краљица Викторија. Убрзо је у Великој Британији постала мода да новопечени родитељи возе своје потомке у колицима која су изгледом више подсећала на модерна колица.

У јуну 1889. године јавности је приказан нови модел возила за најмлађе, проналазача Вилијема Ричардсона. Он је изумео колица са покретљивом ручком у којима је беба могла да буде окренута ка родитељима или обрнуто.

Двадесетих година прошлог столећа колица за бебе постала су по цени приступачна и мање имућним породицама. Такође, била су знатно сигурнија од њихових претеча, имала су веће точкове са посебним кочницама и дубље корпе.

Овен Мекларен, енглески инжењер и касније оснивач компаније за израду колица и друге опреме за најмлађе, 1965. године је, користећи своје знање из технологије конструисања авиона, направио прва колица од алуминијума, а затим и чувена "кишобран" колица. У деценијама које су уследиле, велике компаније су се просто утркивале у изради нових модела колица за бебе, тако да данас на светском тржишту има прегршт варијанти ових превозних средстава за најмлађе.
Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.