Приватни превозници под контролом

Може ли аутобус на линији 30 чешће да саобраћа јер сада иде на сваких 23 минута? И да ли је могуће продужити време саобраћања аутобуса на овој линији будући да их сада нема после 22 часа?

Оливера Пријић
Растка Петровића 28

Смањење интервала полазака захтева већи број возила што у овом тренутку није изводљиво. Дирекција за јавни превоз ће у наредних месец дана урадити контролу реализације реда вожње и попуњености капацитета возила. Уколико се покаже да су возила преоптерећена урадиће се потребне корекције.

Да ли је могуће на свим аутобусима и са задње стране ставити број возила, а не само напред и са стране?

Емилија Бадер
Ломина 15

Одлуком о јавном линијском превозу путника на територији града Београда, члан 21. гласи:

– Возило којим се врши превоз мора имати видна обележја ознакама од значаја за информисање путника, и то: на бочној страни возила исписан назив и седиште превозника; на предњој страни број и назив терминуса у смеру кретања, задњој и улазној страни возила исписан број линије; на десној предњој и задњој страни возила /на средини између браника и ветробранског стакла/ идентификациони број возила који издаје надлежна организациона јединица.

Постављање ознаке на возилу на задњој страни није обавеза корисника. Ознаку је могуће поставити тамо где је технички предвиђено од стране произвођача возила.

Уз похвале за љубазне возаче ГСП-а на линији 81 (Блок 70 – Алтина), да ли је могуће приволети приватне превознике на овој траси да поштују ред вожње? Будући да се диспечери налазе само код станице у Бачкој улици, која је пре Алтине, приватници често протутње крај њих да их ови виде а онда ни не уђу у насеље, већ се враћају назад. Будући да у Алтини има више од 1.000 регистрованих фирми, да ли је могуће увођење ноћне линије и продужетак дневне на дуже од 22 часа?

Слободан Ђукић
Сервантесова 8

Дирекција за јавни превоз ће контролисати приватне превознике да ли поштују прописани ред вожње и трасу линије. Грађани који примете неправилности у одвијању јавног превоза, своје примедбе могу упутити Секретаријату за инспекцијске послове – Саобраћајној инспекцији, у Улици 27. марта број 43, која је надлежна за санкционисање свих неправилности у саобраћају.

Линије јавног превоза у дневном режиму раде до 22 сата. Возила која раде после тог времена, возе у ноћном саобраћају када су захтеви за превозом смањени. Дирекција за јавни превоз ће у наредних месец дана урадити контролу реализације реда вожње и попуњености капацитета возила на овој линији. Уколико се утврди да је понуђени капацитет недовољан у периоду после 22 часа, Дирекција за јавни превоз ће извршити потребне корекције у реду вожње.

У име житеља Липовице и околних насеља, интересује ме када ће бити појачана аутобуска линија 534 на релацији Видиковац–Рипањ која сада саобраћа у размацима од 50 минута, што нам свима представља велики проблем?

Лазар Максимовић
Београдска 24, Барајево

Дирекција за јавни превоз ће у току маја а у склопу редовних активности, обавити контролу реализације реда вожње и попуњености капацитета возила. Посебна пажња ће се обратити на линије јавног превоза које имају дужи интервал полазака као што је линија 534.

Да ли постоји могућност да се на линији 302 пре станице „Усек” уведе још једна станица јер је размак између овог и претходног стајалишта више од 1,5 километара?

Владимир Ђурић
Александра Белића 21, Миријево

С обзиром на то да се локација налази на регионалном путу који је у надлежности Министарства за инфраструктуру и „Путева Србије”, услове за успостављање новог стајалишта издаће ове установе а на основу Закона о планирању и изградњи. Да би се изградило ново стајалиште, потребни су саобраћајно-технички услови: ширина коловоза најмање шест метара а пошто је у питању регионални пут, неопходна је ширина поред коловоза најмање по пет метара са сваке стране.

Да ли је могуће трасу линије 89 продужити до краја новобеоградског Блока 45?

Марко Вуксановић
Др Ивана Рибара 145

На основу последњих снимања и анализе стања на терену утврђено је да су постојећи капацитети окретнице у Блоку 45 пребукирани, тако да не постоји могућност за продужење трасе линије 89.

Да ли је могуће увести још једно стајалиште за аутобусе који саобраћају Улицом господара Вучића, негде између Улице Грчића Миленка и Максима Горког?

Гордана Павловић
Господара Вучића 184

Дирекција за јавни превоз је размотрила успостављање стајалишта на локацији коју наводите у допису и утврдила следеће: За сада не постоје урбанистичко-технички услови и саобраћајно-безбедносни услови за успостављање стајалишта. Минимално растојање између стајалишта је 300 до 350 метара, уколико постоје наведени услови.

Постоји ли могућност да се уведе нека линија која би спајала насеља Медаковић три са Улицом Димитрија Туцовића?

Весна Перишић
Браће Срнић 5

Не постоје саобраћајно-техничке могућности да све линије јавног превоза имају директну везу са најужим градским језгром или да директно буду повезана поједина насеља. Корисници јавног превоза могу, уз једно или два преседања остварити везу са осталим деловима града.