Тадић: Развој Београда мора да буде плански

Председник Србије Борис Тадић изјавио је јуче да развој Београда мора да буде планиран и навео да главни град до сада није искористио све развојне потенцијале. „Београд до сада није искористио све – никада није прешао на леву обалу Дунава, никада није постао град на рекама, што је његова највећа предност у односу на све градове у Европи”, рекао је Тадић после обиласка градилишта на мосту на Ади Циганлији, преноси Бета.

Тадић је казао да ће град сићи на реке изградњом моста на Ади и моста од Земуна до Борче и додао да је потребно градити и мост преко Аде Хује чиме ће се заокружити, како је навео, обилазница око Београда и створити могућност за транспорт робе на ефикаснији начин. „Иза моста код Аде Хује план је да се гради железнички мост код Винче и било би фантастично да имамо четири моста у Београду. Ако томе додамо мост код Бешке, Србија би била земља која је на најбољи начин премостила Дунав”, рекао је Тадић и додао да је важно на градњи мостова ангажовати и домаћу индустрију.

Говорећи о проблемима земљишта Луке „Београд” и Пословног центра „Ушће”, Тадић је рекао да „свака надлежна институција мора да заврши посао”. „Ми немамо шта да кријемо и све надлежне институције морају да провере било какву неправилност. Ко год је одговоран мора да одговара, али с консеквенцама”, рекао је председник Тадић.

Градоначелник Београда Драган Ђилас нагласио је да би Београд био пребогат када би 200 хектара вредело две и по милијарде евра, али да то није тачно. „Све што смо продали у граду је много мање од тога, али, без обзира што је мање, то вреди стотине милиона и ми се за то боримо на суду. Нема тог заштићеног човека у Београду који може да се извуче ако ради нешто што није у корист Београда”, рекао је Ђилас.

Тадић и Ђилас су казали да је и због тога заустављена приватизација Пољопривредног комбината „Београд”, а да се сада то покушава и с приватизацијом ПИК „Земун”. „Тада је било много критика у јавности, а сада грађани Београда знају да је то учињено да бисмо спречили прелазак власништва које има огроман грађевински потенцијал у руке појединаца и сад бисмо били у ситуацији да много скупље плаћамо то земљиште”, навео је Тадић.

Ђилас је рекао да је приватизација заустављена јер град мора да се шири на земљишту тих фирми и додао: „Купили бисмо сада за десет милиона евра, а када направимо мост вредео би петсто милиона”.

Он је казао да је идеја да се ПИК „Земун” припоји ПКБ-у како би се знало које земљиште припада њима, а које је грађевинско.

Градоначелник Београда је најавио да је кинеска фирма која ће градити мост од Земуна до Борче доставила три идејна решења како би мост требало да изгледа и да ће током следеће недеље доставити и финансијске предлоге, јавља Танјуг. „Мост ће бити дугачак 1.499 метара и с више од 20 километара приступних саобраћајница”, рекао је Ђилас и додао да ће тај мост бити завршен 2013. године.

Председник државе је навео да су преговори с кинеским партнерима о изградњи моста почели прошле године у Пекингу и додао да очекује да ће у октобру, када ће се поново састати с кинеским председником Ху Ђинтаом, бити потписан и споразум о сарадњи.

Тадић је пре тог градилишта, преноси Танјуг, обишао и радове у Радничкој улици на изградњи помоћне конструкције која ће, када мост буде завршен, бити срушена. Шеф државе се интересовао да ли ће бити испоштовани рокови за завршетак радова и да ли ће мост бити на време пуштен у саобраћај. Мост на Ади коштаће сто осамнаест милиона евра, биће дугачак 929 метара, широк 45, имаће шест саобраћајних трака, две бициклистичке стазе и два колосека за шински саобраћај. Биће завршен до краја 2011. године. Главни носилац радова је аустријска фирма „Пор”.

Г. Б.