Каубојштина надомак Тексаса

Све донедавно, возачи који су хтели да из Сурчина изађу на обилазницу што води ка Остружничком мосту морали су да користе пут од раскрснице у центру овог насеља дугачак двадесетак километара.

Како не би више заобилазили, „довитљиви” грађани су одстранили део заштитне ограде на надвожњаку обилазнице изнад продужетка Војвођанске улице, неколико километара удаљеном од „регуларног” скретања. Тако је пред улазом у сурчинско насеље Тексас настала стрма и ризична земљана пречица што, судећи по траговима гума на њој, не смета шоферима.

Подозриви житељи у први мах нерадо причају о овоме, али, већ „на другу лопту” говоре о новој прикључници. Сматрају, додуше, да је рискантна за вожњу, али уједно сведоче да се често користи. Према њиховим речима, део банкине уклоњен је пре неколико недеља.

Упитан за коментар, Војислав Јаношевић, председник општине Сурчин, био је затечен јер је за проблем сазнао од новинара „Политике” и изјавио да ће одмах изаћи на спорно место.

– Неко је одврнуо шрафове и уклонио део ограде, а ја сам наложио да се „парче” које недостаје врати – рекао је Јаношевић после обиласка надвожњака, додајући да је онај ко је то урадио „зналачки обавио посао”. Он је нагласио да општина Сурчин годинама ургира за изградњу планиране прикључнице између Добановаца и Сурчина.

– Бесмислено је да 20 километара кружимо око својих домова како бисмо изашли на обилазницу. То показује и овај случај. Због непостојања пречице, око 10.000 возила дневно пролази кроз Добановце – истиче Јаношевић. Према његовим речима, „Путеви Србије” дали су сагласност за подухват и сада се чека на промену генералног урбанистичког плана града.

– Променом ГУП-а очекујемо да буде изграђена пречица која ће се уклопити у пројекат будућег аутопута – закључује Јаношевић.

Судећи по најави из градског Секретаријата за саобраћај, неизвесно је да ли је оптимизам првог човека Сурчина оправдан.

– Постоје још неке ствари које се морају решити на републичком нивоу, попут јединственог система наплате, финансирања изградње... Наши представници су у протеклом периоду иницирали пројекат и разговарали смо о подухвату, али, потребно је да надлежне институције на нивоу Србије усагласе ствари до детаља – рекао је Бранко Смиљанић, заменик градског секретара за саобраћај.

Д. Б.